脑洞大开还是黑科技？捷尼赛思电动车换挡机构是个球

脑洞大开还是黑科技？捷尼赛思电动车换挡机构是个球

昨天焦师傅介绍了创世纪最新纯电动车GV60，有一项黑科技。不知道大家有没有注意到，这辆车的换挡机构是一个球。

用氛围灯换挡的时候设计师的脑洞真的很大。

随着创世纪GV60定妆照的发布，该车内饰官图也随之公布。换挡球成为了新车内饰的最大亮点。杰斯详细公布了这个“水晶球”换挡机构的使用方法，操作起来非常迷人。

当车辆关闭时，球会自动发光，显示环境灯的功能。当你的车辆通电准备行驶时，球会自动翻转，显示金属面，包含P档和驾驶模式。当你需要挂档时，只需转动小球。

如图所示(动画):

“水晶球”换挡足够吸引人，必将成为GV60车主炫耀的资本。每当有朋友骑行，车主都会很自豪的展示和介绍。

目前已知创世纪GV60与现代爱妮氪5、起亚EV6同属于E-GMP平台。不过遗憾的是，目前Genesis还没有公布GV60的动力参数和电池组规格。

但有媒体发现，GV60在韩国排放和噪音认证中申报的参数显示，入门级版本最大功率为169 kW，相当于226 HP，中级功率为242 kW，相当于325 HP，顶级车型功率为325 kW，相当于436 HP。

GV60的外观设计颇具后现代气息。前脸有目前Genesis的家族式分体大灯。汽油车的盾形格栅位置稍微下移，两侧有上扬的黑色装饰开口，增加视觉宽度。

GV60的侧面轮廓看起来很奇怪。拱形车顶搭配短粗的车尾，似乎让人联想到大众甲壳虫。车窗再次镀铬装饰，在C柱处急转弯。似乎这里的设计有些琐碎。

预计新车将于2022年在海外销售，同时也将大概率引入国内，以提高Genesis在国内的双积分。关于新车的后续信息，焦师傅将继续跟踪报道。