斗哥从另一个角度给你看车。
七座SUV是两年前很多车企各自为战的领域。由于二孩政策的开放，如今的三孩，一方面激起了当时很多车企的设计和生产，另一方面也确实催生了很多消费者的购车需求。与其生，不如释放消费者压抑已久的需求，要么传统7座SUV车型太贵，要么设计上总有些缺陷。
这几年过去了，很多车企推出的7座SUV都不见了。国产七座SUV只剩下一款，就是今天要和大家说的传祺GS8。自推出以来，在设计上赢得了大家的认可。至今还能保持每月5k左右的销量。虽然和过万的爆款车型相比还有一定差距，但是在7座SUV领域，传祺GS8已经是人中龙凤了。是什么让GS8在大浪淘沙中幸存下来？现在就让我们来看看:
外观上，这款车在保持大气的基础上做了很多改进。前脸大尺寸进气格栅采用发散式设计，给人一种叠山的感觉。宣传片中，最显眼的是比奥迪灯厂还亮的“双8”大灯，打开后很有仪式感。另外，采光度真的打败了很多同级别同价位的车型。
侧面看起来依然大气，底部的镀铬凸起一直衍生到车尾，营造出独特的豪华感。加上腰部的肌肉线条，真的很紧张。同时，车窗位置的隐藏式B/C/D柱设计也能看出路虎、奔驰这种大SUV的仪式感。
尾部的8型是GS8的标志。只要看到这个灯，就能很容易的识别出GS8的身份。由于广东人觉得这个设计很讨喜，所以也是传祺独特设计的象征。与其他产品设计不同，需要9、10等。不断迭代。传祺GS8从一开始就将“8”的设计融入到尾灯中，这就注定了传祺要把整个系列做得更强更大。斗哥认为，这也是GS8能够屹立不倒的原因之一。
至于内饰，质感很强，保持了黑色的商务风格，没有太多花哨的配色。可见二代GS8偏向成功人士。不过在细节上做了很多改进。比如屏幕尺寸更大，清晰度更高。另外加入了水晶手柄，充满了整个高贵的风格。有多少公司做过这样的设计？双屏设计给人一种不丢手机的仪式感，这点很重要。
座椅整体感觉舒适，符合家用的高标准。值得一提的是空房间，无论是第二排还是第三排空房间，都可以极大的满足空房间的需求。后排平坦，座椅倾斜角度适中，这也是很多人愿意选择GS8的原因。
动力方面，第二代GS8双擎系列匹配混动2.0TM+丰田第四代THS混动系统，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。其中第四代THS混动系统值得大家关注，因为是丰田专门调教的，比丰田自己的2.0T还要好，因为GS8的2.0T动力更强，所以整个变速箱的效率更高，极限更大。从这个角度来说，GS8的混动系统要优于汉兰达上的混动系统。
总的来说，经过试驾，这款全新的二代GS8外观优雅，内饰商务高端，空房间上层，动力更省油。这些特点结合在一起，保证了这款车能够永远走在国内7座SUV的前列。斗哥认为国产7座SUV的天花板是第二代GS8，但是第一代没人敢说。你怎么想呢?
