不造胶卷改造电池，柯达迎来第二春？

最近，又一家老牌企业宣布进入汽车制造行业，这次是胶卷巨头柯达。据悉，柯达公司将把制造其照相胶片的高科技设备重新用于制造电动汽车(EV)电池，切入电动汽车行业。

柯达曾经是胶片大王。随着数码相机的出现，传统电影行业陷入了沉寂。2013年，柯达宣布破产重组，随后柯达为了生存开始积极拓展新产业。截至目前，柯达已涉足包括药品、医疗、实验耗材在内的制造公司。最近，柯达把目光投向了电动汽车的动力电池行业。

此前，柯达投资了总部位于加州圣地亚哥的电池初创公司WDT。后来，柯达的工程师发现，WDT的“超级电池”与柯达在生产35mm胶片时采用的涂层工艺颇为相似。也就是说，柯达只需要少量的改装就可以快速转向电池化成的生产，这也为柯达留下了数千万的生产机器成本。

根据一位博主参观柯达工厂的视频，柯达目前的胶片制造工艺ESTAR要求使用聚合物来制造胶片。这些聚合物已经取代了35mm胶片中旧的醋酸纤维基胶片(除了薄膜胶片)，并且需要特殊的化学涂层。柯达表示，这与野猫的“超级细胞”电动汽车电池所需要的非常相似。

值得一提的是，柯达的聚合物产能并不局限于电池生产领域。家用电池除了适用于电池电动车，也使用类似的涂料和相关的化工产品。这意味着柯达可以使用一种技术为市场上几乎所有的电子产品制造充电电池。

此前，WDT表示，他们正在开发的超级电池将比现有主流电池的容量大90%，关键技术在于柯达提供的薄膜涂层。通过该技术的改进应用，可以大大提高电池的安全性。一旦电池技术得到应用，柯达就可以获得WDT的生产许可证。

对于柯达来说，起步可能会很顺利，但能否一路走好，还需要时间来证明。