如此遗憾!300 匹以上的手动挡车型,就剩这几辆了……

扔铅球2022-09-24  16

如此遗憾!300 匹以上的手动挡车型,就剩这几辆了……

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作者/酷乐汽车

随着2023款丰田GR Supra手动版的发布,有外媒统计了到目前为止,北美市场已经或即将发布的2023款车型中,有多少配备了手动变速箱。这样一算,发现并不多。

新的Supra现在是3.0升六缸版本,有手动版本,而入门级车型通常配备手动变速箱。更不寻常的是,3.0手动选装的成本和自动版是一样的,和十几年前完全不一样,当时自动档的价格比手动档高很多。

目前在北美有手动选项的车型不到40款,而当我们把目光放在高性能车,比如至少300马力的时候,符合这个条件的手动性能车只有16款。......

排名第一的宝马M2

40马力(估计)

6 000美元(估计数)

目前这款今年年底前到货的2023款宝马M2的价格还没有确定,也没有全车无伪装的图片。

但我们已经确定,这款车将搭载低功率版本的M3 S58 3.0升涡轮增压六缸发动机,功率约为450马力,可以选择六速手动或八速自动和后驱系统。根据上一代车型和新M3的定价,预计新M2可能会达到6.5万美元。

排名第二的宝马M3

43马力

72,800Ԫ

可惜M240i和M340i没有手动挡。在M2到来之前,M3是仅有的两辆配备手动变速器的宝马高性能汽车之一,而且这种选择仅限于基本的473马力车型。

510匹马的雷霆版是自动档,新M3 Touring也是。在这方面,GR Supra是厚道的,只有高功率版本才配备手动变速箱,最大限度的发挥乐趣。

第三名宝马M4

74,700Ԫ

上面提到的另一个是M4手册。同样,如果你升级到510马力的雷霆版或M4敞篷版,也没有手动变速箱选项。像M3旅行车一样,只有雷霆版提供xDrive全轮驱动和八速自动变速器。

#4凯迪拉克CT4-V黑翼

42马力

60,390Ԫ

凯迪拉克是二战前最早使用自动挡的品牌之一,也是为数不多保留手动挡车型的豪华品牌主机厂。

V系常见的CT4匹配2.7升四缸发动机,325马力,只配10速AT。不过硬派CT4-V黑翼版可以输出472马力,搭载3.6升V6发动机,可以匹配六速手动变速箱,比自动CT4-V黑翼少3175美元。

5号凯迪拉克CT5-V黑翼

68马力

85,390Ԫ

虽然基础版CT5-V配备了与CT4-V Blackwing相同的472马力3.6升V6,但遗憾的是,没有手动选项,但升级到668马力机械增压6.2升V8的CT5-V Blackwing可以选择手动变速箱,这是奥迪RS6、宝马M5和奔驰-AMG E63所没有的。

第六名雪佛兰科迈罗

35-650马力

3,440-64,395美元

克尔维特应该是美国最受欢迎的跑车了,但是克尔维特C8没有手动挡,而且很善良的是卡玛洛所有版本都有手动挡,从基本的275马力涡轮增压2.0升四缸发动机到650马力机械增压6.2升ZL1,包括中间部分有335马力V6和455马力自吸6.2 V8,都是可选的MT!

#7道奇挑战者

35-485马力

9,670-53,040美元

挑战者系列的手动产品覆盖面没有雪佛兰广,但中价位的R/T版375马力5.7升V8可以匹配六速手动和R/T Scat Pack的485马力6.4 V8,也有手动版本。可惜道奇在Hellcat上放弃了手动选项,不知道2023款Hellcat车型会不会有手动选项。

第八名福特野马

30-480马力

7,470-58,365美元

目前,新款2024款野马的细节尚未发布。不过对于福特野马来说,基本款的2.3升Ecoboost有314马力,并提供6速手动和10速自动,还是挺不错的。

同时,450匹的V8 GT版和470匹的Mach 1也可以选择手动挡,但遗憾的是,760匹的GT500没有手动挡版,只有七速双离合。

#9本田思域R型

36马力(估计)

40 000美元(估计数)

终于到了本田思域Type R,预计2022年底发布。全新的思域Type R看起来更加低调,其2.0升涡轮增压四缸发动机预计马力会略有增加,从316马力增加到326马力。当然,该车配备的是手动挡,这一点我们并不感到意外。

#10日产Z

400马力

39,990-52,990美元

这是丰田的竞争对手最头疼的问题。一旦日产解决了目前的供应链延迟问题,估计GR Supra就要遭殃了。2023 Z的起价比GR Supra低3550美元,但它提供的不是255马力的2.0升涡轮增压四缸发动机,而是400马力的双涡轮增压V6,比52500美元的3.0 Supra高18马力。

日产的手动挡是善良的。无论是普通的39,900美元的Z还是52,990美元的Proto-spec,都有手动选项。

#11保时捷718 Boxster

300-414马力

6500至103400美元

与日产Z一样,保时捷Boxster在每个价位都有手动选项,从基本的300 2.5升涡轮增压四缸发动机到售价9.24万美元的GTS 4.0,到售价10.34万美元的718 Spyder和10.65万美元的718 Cayman GT4。除了顶级的718 Cayman GT4 RS,所有车型都有MT。

#12保时捷718 Cayman

3400-106500美元

没错,Boxster的所有手动都适用于Cayman,只是配置和价格的区别。除了493马力的开曼GT4 RS拥有真正的911 GT3发动机,它只提供了一个七速双离合PDK。

#13保时捷911

43-543马力

23,00-272,300美元

这又是一款豪华品牌车型,手动挡。虽然10.6万美元的入门级Carrera没有MT选项,但从12.3万美元的Carrera S开始,保时捷将提供手动选项。虽然涡轮增压版没有手动变速器,但473 GTS、510 GT3和GT3旅行车以及550限量版运动经典版有手动变速器。

#14丰田GR卡罗拉

300马力

3,000-40,000美元(估计)

虽然GR86/BRZ有一个手动变速器,但231马力的水平对置马力太小,无法满足要求。而是300 GR卡罗拉入围。这款车的价格还是猜测,起步价可能低至3.4万美元。目前,我们正在等待新车价格的公布。

#15丰田GR同上

32马力

2500-58345美元

回顾2023 GR Supra,255马力的入门级版本2.0升没有手动变速器,但52500美元的入门级3.0有。同时,它382马力的输出会让你有更多的乐趣。

#16大众高尔夫R

35马力

4,090Ԫ

榜单的最后一名留给了大众高尔夫R,大众的241马力GTI和万年钢枪的315马力高尔夫R都将提供手动变速箱。高尔夫R只有一种内饰选择,配备全轮驱动和后轮轴扭矩矢量管理系统。与此同时,大众那种我们看了很久的丝滑的手动变速箱,操控起来也很轻松。

这些是目前在北美推出的16款超过300马力的手动变速器汽车,其中只有6款价格低于6万美元。看来玩手动性能车的成本一点都不低。

而且国产运动车型,手动挡的几乎是顶级豪华...

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