8月1日，小康股份发布7月产销数据。数据显示，7月份，赛勒斯集团新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%，其中赛勒斯品牌新能源汽车销量7807辆，同比增长8873.56%。需要注意的是，小康股份公布的销量是批发销量。目前，Selis品牌主要销售Selis SF5、莫捷M5和莫捷M7车型，其中莫捷M5是主要销售来源。
7月初，M7正式发布，这是继M5之后，华为与赛勒斯合作打造的第二款机型。按照官方的说法，新车上市仅72小时，订单量就已经突破6万辆。余承东也是新车站台:“求天下M7超越百万豪车体验。”
值得一提的是，在产销数据发布的前一天，小康股份董事长兼创始人张兴海正式宣布小康股份更名为赛利斯(集团)，同时更换了全新的企业logo。早在今年7月12日，重庆小康实业集团股份有限公司(以下简称“小康股份”)发布公告称，公司拟变更公司名称及证券简称。
公告称，重庆小康实业集团股份有限公司于2022年7月11日以通讯方式召开第四届董事会第二十六次会议，审议通过了《关于变更公司名称及证券简称的议案》，同意将议案中的公司名称变更事项提交公司股东大会审议。包括公司中文名称由“重庆小康实业集团有限公司”变更为“赛勒斯集团有限公司”(最终以市场监督管理局核准的名称为准)；公司英文名称由“重庆索康实业集团有限公司”变更为“赛瑞斯集团有限公司”；公司证券简称由“小康股份”变更为“赛勒斯”，公司证券代码“601127”不变。
至于更名为赛勒斯，张兴海表示，赛勒斯是其第三次创业的新起点。他指出，汽车行业正迎来整体转型升级的重要时点，高端智能电动汽车赛道必将取代高端品牌传统汽车赛道，商用智能电动汽车赛道必将取代传统商用汽车赛道。
至于为什么改成Selis，据官方介绍，Selis是希腊语SERES的音译，意为丝绸之国，象征东方和高端。SERES左右对称是中国传统文化中的独特符号。它的设计灵感来源于故宫和长城，代表着坚固和公平。赛斯想走的是一条高端产品的“丝绸之路”。我觉得这是中国企业的开放和包容，也是走出去的格局和包容。但更改赛利斯的企业logo名称，是基于企业发展战略“智能生态战略”的思考，体现了开放、多元、发展的趋势。之前公司的企业名称和三个企业logos分别是裕安创新和小康实业。
资料显示，重庆小康实业集团有限公司成立于1986年，是一家集整车和发动机为一体的汽车制造企业。总部位于重庆市沙坪坝区京口工业园，旗下拥有东风小康汽车、小康汽车动力、睿驰新能源汽车等品牌。Seres是重庆金康SERES汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康实业集团有限公司，成立于2017年11月6日，专注于新能源电动汽车领域。
截至目前，小康股份已与华为合作打造三款机型。2021年4月，小康与华为宣布合作造车，推出首款车型Cyrus Huawei Smart Choice SF5，定位为高性能电驱轿跑SUV。有两驱版和四驱版两个版本可选，售价区间为21.68万-24.68万元。作为业内第一款进入华为渠道销售的电动车，Selex华为智选SF5的销量在市场上并不突出。据乘联会数据显示，2021年4-12月，赛勒斯SF5销量分别为129、204、1097、507、715、1117、1926、1385、1089，全年总销量为8169。
或许是由于第一款的市场反应一般，没有达到预期的效果。同年12月，赛勒斯迅速推出高端新能源汽车品牌AITO，并相继推出M5和M7车型。AITO品牌是Celestia和华为的第二次合作。与天弘SF5的首次合作相比，最大的不同是华为参与了天弘M5的多项设计，包括首次参与新鸿蒙系统智能驾驶舱。作为华为打造的一款车型，华为消费者业务CEO兼智能汽车BU CEO余承东对其市场表现寄予厚望。余承东曾在发布会中介绍M5:“堪比百万豪车。设计以百万豪华车为标准，对百万豪华车的外观、内饰、性能、体验、品质要求。甚至一辆车的底盘就是百万豪车的底盘。”M5上市后，也不负众望，上市以来受到了极大的关注。综合汽车行业关注往期报道。M5于2021年12月23日上市发布，定位智能豪华中型SUV，目前售价为25.98-33.18万元。公开数据显示，2022年3-6月，M5交付量分别为3045辆、3245辆、5006辆和7021辆，四个月累计销量为18317辆，呈现稳定增长趋势。
7月4日，AITO品牌第二款车型M7正式上市。新车定位为中型SUV，推出三款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。作为AITO品牌的第二款量产车型，在新车还未上市的时候，余承东就为M7造势，宣称超越百万豪车。余承东表示，M7虽然外形很紧凑，但是内饰空很大，我们有足够的信心让大佬和领导坐得舒服。我们新车的舒适性比Erffa和Erffa雷克萨斯LM好，比所有高档车、豪华车、MPV都好。
根据小康股份公告，今年上半年，小康股份预计实现营业收入120亿元至126亿元，同比增长62.50%至70.63%；归母净利润为-17.6亿元至-16.0亿元。此前，2020年和2021年，公司已累计亏损35.53亿元。对于亏损的原因，小康股份解释为固定资产投资、RD投资和产量攀升。至于接下来的产品布局，张兴海透露M9将于2023年推出，未来每年将有10%的营收用于技术研发。
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