面对不断上涨的油价，很多消费者为了避免高油价带来的高用车成本，选择了入手新能源汽车。
那么，2月份新能源汽车市场哪些车型的销售表现最好呢？销量榜前五的车型数据表现是否“配不上德国”？
我们来看看2月份销量最好的五款新能源车在高油价下是否真的配得上。
第五名，比亚迪唐DM
月零售额:10，026辆
图为唐DM
唐DM是一款“身经百战”的国产插电式混合动力SUV。它的外观大气年轻，内饰设计也比较简洁明了。再加上空的空间足够大，整车轴距达到2820mm，非常适合家用。
图为唐DM-I。
此外，比亚迪唐DM有DM版和DM-i版，其中DM的纯电续航里程为81km和100km，DM-i的纯电续航里程为52km和112km。
值得一提的是，比亚迪唐DM的售价仅在19.28-28.98万元区间。结合已经被市场检验过的产品质量，整体能够排在2月份新能源汽车市场第五位，可以说是实至名归，并不是“德系不配”的车型。
第四名，比亚迪秦加DM-i
2月零售销量:14，242辆
秦加DM-i上市时间不长。但得益于比亚迪打造的DM-i超级混动系统，比亚迪秦加DM-i交出了2月份14242辆新车的销量成绩单，位列2月份新能源汽车市场第四。
就产品本身而言，比亚迪秦加DM-i的外观价值是消费者公认的。很多人甚至说这款车是比亚迪近年来最成功的车之一，可见其评价之高。另外比亚迪秦加DM-i实测油耗真的很低，百公里饲料油耗只有1.2L，妥妥的节油专家。现在油价飞涨，买这样的车型简直不太香。
最后，比亚迪秦加DM-i的指导价只有10.88-14.88万元，这只是一款丰田卡罗拉中低端车型的价格。但实际上，买它是不用交购置税的，所以真的，秦加DM-i能在2月份卖得这么好，靠的就是自身强大的硬实力。
第三名，特斯拉Model Y。
2月零售销量:18，593辆
Model在2月份交出了18593辆新车的销售成绩单，位列新能源汽车市场第三。说真的，特斯拉Model Y作为一款纯电动SUV，一个月能卖出这么多台，我觉得不太符合常理。
毕竟纯电动车目前还存在“里程焦虑”，特斯拉这几年的“风评”也不好。刹车失灵、自动驾驶出现bug等投诉屡见不鲜。所以我个人认为一个月内有近1.9万车主选择了Model Y，但实际上其中一部分是“配不上德国”的。
不过可以肯定的是，特斯拉的品牌影响力和形象确实已经建立起来了，很多人想要的是特斯拉带来的调性。再加上中国北上广深庞大的购车人群，很多人需要一张新能源牌照才能告别无车的烦恼。因此，代表时尚精英的特斯拉Mode Y自然进入了很多人的视野。
第二名，比亚迪宋加DM-i
月零售销量:19，055辆
宋加DM-i和秦加DM-i本质上是一样的，因为都搭载了比亚迪打造的DM-i超级混动系统，所以在油耗方面，比亚迪宋加DM-i也有实力领先很多同级竞品车型。
要知道，宋加DM-i不仅可以纯电行驶51公里和110公里，而且实测的喂养状态下百公里油耗仅为2.3L另外，新车颜值真的很高，内饰设计出彩，价格也挺合适，买的人自然越来越多。
最后，在品质方面，比亚迪还为宋加DM-i提供了6年或15万公里的整车质保，而电池组则为第一位车主提供了不限年数、不限里程的终身质保。可以说比亚迪宋加DM-i的爆款是“现象级”的，绝对配得上今天在这个市场的销量表现。
第一名，五菱洪光MINIEV
2月零售销量:26，116辆
老实说，我从来没有想到五菱洪光MINIEV会成为新能源汽车市场的第一车型。毕竟续航里程短，体积小。对于很多需要家用，只能买一辆车的消费者来说，这款车肯定不实用。
但是，市场往往是检验一个产品好坏的“试金石”。这不，2月份，五菱洪光MINIEV一口气卖出了26116辆新车，凭借这个销量数据，也成为了2月份新能源汽车市场的销量冠军。想了想，我觉得五菱洪光MINIEV这么受欢迎，是因为它抓住了中国人买车最重要的一点，那就是满足最基本的交通需求。
试想，我们身边有车的人多吗？如果不是，那只需两三万就能入手的五菱洪光MINIEV还不够吸引人吗？毕竟丑的话其实也还行。而且要说它的空空间不够大，多给你提供了四个座位。
最后，一次充满电100多公里的续航足以满足一两天的通勤时间，所以也正是因为这些不起眼的点，五菱洪光MINIEV才这么火。至于它的热卖是不是“名不副实”，我觉得结果还得大家来评判，你说呢？
好了，这是2月份新能源汽车销量前五名。对于这几款车的热销，你想表达什么样的看法？请在评论区留言。(文/优视汽车卓达)
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