油电混合车型推荐三十万左右,万左右的油电混合汽车

油电混合车10万左右车型推荐（10万左右的新能源汽车）

随着竞争的日益激烈，我们可以看到各大品牌推出的机型性价比越来越高。尤其是自主品牌，这几年进步显著。虽然在高端市场，还是被合资品牌压制。但在中低端市场，尤其是新能源这个细分领域，已经表现出了很强的竞争力。今天为屏幕前的网友推荐几款自主品牌生产的10万级新能源车。

大空室纯电动SUV-广汽阿亚恩Y

作为广汽集团的独立新能源品牌，鄂安的预期极高。虽然品牌成立时间不长，但是已经推出了很多款，包括永旺S，永旺LX，永旺V，永旺y。

其中，爱安Y是最新的纯电动SUV，厂商指导价为10.46-14.86万。这种模式最大的优势就是空房间。其长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm。从数据上看，已经处于同级领先。再加上直边的设计，可以最大限度的利用空空间。

同时，在核心的三大动力系统上也搭载了广汽最新的技术。首先是驱动电机，最大功率184马力，最大扭矩225牛·米，性能不错。然后配备最新弹匣电池，能量密度高，续航里程出色，最高续航里程达到600km。此外，它还提供410公里和500公里续航里程的选择。

纯轿车A级轿车——奇瑞艾瑞泽E

奇瑞是知名的自主品牌，一直致力于技术研发。除了在内燃机领域有不错的造诣，在新能源领域的投入也在不断加大。其微型车“小蚂蚁”在市场上取得了优异的销量。

今天推荐奇瑞纯电动A级车——艾瑞泽E，厂商指导价10.98-15.48万元。据悉，目前终端普遍有1万元的现金优惠。外观和内饰方面，基于燃油车打造的艾瑞泽E中规中矩，没有太多亮点。不过这款车还是很实惠的，因为10万级纯电动车中可选车型不多。

动力方面，新车驱动电机最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，与之前的广汽爱安y处于同一水平，其动力电池为54.3kWh三元锂，NEDC工况下续航里程为401km。对于这个价位的纯电车来说，还是有不错的竞争力的。

受女性欢迎的全电动紧凑型车——欧拉的好猫

说到自主新能源，就不得不提欧拉。作为纯电动品牌的代表，欧拉的产品独树一帜。

其中欧拉猫是一款热度较高的小型车。指导价10.39-14.39万元，主要市场是10万级纯电动新能源市场。据悉，该车型受到女性用户的青睐，购车比例相当高。看形状就不难理解了。欧拉好猫的车身造型很抢眼，像大众甲壳虫，尤其是前部。

产品力的强大还体现在销量上。乘联会最新数据显示，秦PLUS DM-i车型7月新能源销量榜排名第二，达到9127辆。同时从终端了解到，目前秦PLUS订车一般需要等几个月。

插电式混动首选——比亚迪秦PLUS

作为新能源领域的“老大哥”，比亚迪积累了深厚的技术沉淀。纯电动和插电式混合动力车型都取得了优异的销售成绩。

推荐的比亚迪秦PLUS，厂商指导价仅为10.58-17.48万元。其中DM-i车型搭载1.5L自然吸气发动机，电池，电机。无论是纯电续航里程，还是饲料油耗，都处于同级领先水平。结合早期10万元的起拍价，一经发布，瞬间引爆网络。

秦PLUS除了性能优异，外观和内饰设计也符合国际标准。配合备受好评的龙脸造型，视觉观感不像A级车，凸显高级感。内饰方面，采用了多种屏幕，透露出强烈的科技感。同时精致的内饰细节也是非常加分的。

产品力的强大还体现在销量上。乘联会最新数据显示，秦加DM-i车型在7月新能源销量榜中排名第二，达到9127辆。同时从终端了解到，目前秦PLUS订车一般需要等几个月。

全民用车:如果时间倒过来一年前，消费者想选择10万元左右靠谱的新能源车，选择余地还是很小的。但是今年可以看到自主品牌在这个细分市场发力，主要是因为新能源汽车的竞争越来越激烈。对于消费者来说，无疑是一件好事。以上推荐的10万级新能源包括纯电动A级家用车、紧凑型SUV、小型车、插电式混动车，选择范围广泛。其中，有你喜欢的吗？