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随着消费升级，这两年12-15万元价位的车变得很受欢迎，尤其是本田思域(口碑不错)、大众凌渡(无框门)、传祺影豹(够气势)、长安UNI-V(电尾)等等。然而，经过半年的舆论发酵，主张“心急吃不了热豆腐”的奇瑞艾瑞泽8终于有了最新消息。
奇瑞近日透露，全新A+级轿车艾瑞泽8将于7月22日正式上市，预计今年9月正式上市。该车有两种外观套件，并提供1.5T+CVT和1.6T+7DCT两种动力选择。价格预计在12万左右(小道消息105.9-12.89万)。
艾瑞泽8车型的官图和实车之前已经曝光过，应该对其内外设计比较熟悉。与在售的艾瑞泽5 PLUS和艾瑞泽GX不同，该车采用了全新的设计语言，六边形前格栅有阵列式网格和放射状网格两种选择，分别侧重时尚风格和运动风格；两侧大灯组加入了LED条，中间用镀铬横条连接，让整个前脸有了几分奥迪的味道。
从侧面来看，新车采用了上扬的贯穿式腰线设计，车窗采用镀铬包围，车顶为黑色，目测多轮毂尺寸为18英寸。尾部线条呈现时下流行的溜背设计，整体看起来时尚运动。
来到尾部，新车采用贯穿式尾灯设计，顶部为凸起的黑色尾翼，底部为中央字母logo带保险杠式扩散器，两侧排气口可根据车型不同选择两种:两侧双出和两侧四出。
尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。总的来说，它比艾瑞泽GX大一号，艾瑞泽和吉利星锐差不多大。
进入车内，艾瑞泽8采用年轻人喜爱的12.3寸+12.3寸双屏中控布局。空出风口为贯穿式设计，方向盘也改为“奇瑞”字母logo此外，现在流行的一键启动、电子挡杆、装饰空扶手等等也都有所体现。
功能配置方面，支持智能语音交互、无线手机地图功能(无线CarPlay+华为Hi car)、在线多媒体为基础操作；此外，可以看到该车主驾驶侧a柱上有摄像头，这表明该车将支持人脸识别、疲劳监测等功能。
根据申请信息，艾瑞泽8车型将提供1.5T和1.6T两种动力选择。其中，前者搭载1.5TCI电喷发动机，最大功率156马力，匹配可模拟9速的CVT变速器。这种动力系统是艾瑞泽系列的常客，专注于乘坐舒适性和经济性。
用户更关注搭载鲲鹏1.6TGDI直喷发动机的高配车型(或命名为艾瑞泽8 GT)，其最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米，匹配7速湿式动力换挡。这是奇瑞首次在轿车家族中使用该动力总成。凭借瑞虎系列出色的动力表现，这款艾瑞泽8 GT的性能操控无疑值得期待。
最后一部分是底盘部分，与艾瑞泽5和艾瑞泽GX上的扭力梁后悬挂不同。艾瑞泽8采用了多连杆独立后悬架，也让该车彻底摆脱了廉价杂货车的属性。整车底盘质感会更上一层楼，在面对吉利星锐、传祺英宝、长安Uni-V等竞品时会更加自信。
