从某种角度来说，有一种说法我一直很赞同，那就是能生产法拉利爱马仕的就叫发达国家。中国能生产它们吗？是的，当然可以。只要它有钱，工艺和质量就别提了。只要钱到位，没有雇不到的设计师，也没有雇不到的工人。但是如果法拉利在中国造，谁会买呢？有多少人买得起？哈弗卖得好是因为价格低。如果一辆哈弗H6卖50万，你觉得你还能开哈弗吗？哈佛还会是中国汽车工业的老大吗？
为什么五菱卖得好，是老百姓的需要，而不是资本家的需要。中国有14亿人口。你是资本家吗？反正我不是。我是一个普通人。如果现在让我打开钱包，我只能买得起五菱，买不起法拉利。
但是发达国家真的是奢侈品那么简单吗？不，那不算高。你还是要把产品直接升华为高科技公司或者奢侈品牌的企业数量提高。
因为，小区里的居民互相虚荣的时候，比的就是谁开的车。但是，评价发达国家的标准不是看高楼大厦的销量或者比较拉里爱火星，也不必看经济学家的高级数学公式。
发达国家的标准是每1000万人拥有一家中兴级别的高科技公司。或者说每一亿人就有一个华为。
只有高科技名牌公司的高利润率才能支撑国民的生活质量。
现在十几亿人口的中国只有一个华为，中兴已经废了。
华为很强，行业全球第一，但很难独善其身。中国太大了。一个华为只能拿深圳和东莞，拿不走全国。
你想想，如果没有“名牌”，钱从哪里来？是空生产不出来的。
为什么韩国可以被称为发达国家？因为拥有5000万人口，拥有三星、LG、现代、SK四大科技知名品牌，加上斗山大宇韩进等企业，几乎每1000万人就有一个世界知名品牌。
日本为什么能被称为发达国家？因为日本有1.3亿人，拥有丰田、索尼、松下、本田、日立、佳能、三菱、东芝、京瓷、夏普、卡西欧、富士通、川崎、村田等，也大致是每一千万人有一个大牌或者大牌数量相同(若干个小牌算一个，或者一个超级品牌可以分多份)。
每一个著名的科技品牌都像是教授、院士级别的一根稻草，轻而易举地把全世界的财富吸回自己的国家，养活自己的人民。如果一个国家没有科技名牌？就像一个没学历没背景的农民工，在城市里挣点钱太难了。
而且，高科技品牌还意味着它代表了一个国家或地区的“人格尊严”。“尊严”也是“发达”含义的一部分。有钱没文化，只能叫暴发户。没有人能真正看得起暴发户。只有钱没有知名科技品牌的国家或地区，不会有真正的地位。
在一份世界品牌榜单中，只有中国的华为曾经上榜。怎么能和日韩比呢？让我们祈祷中国很快会出现十个华为。
还有一个测试发达国家的小方法。别看gdp总量，人均产值，甚至人均收入，人均存款等等。
看看当地的“最低工资标准”，这是检验最发达干货的数据指标，因为这是财政真正需要花的钱，没有办法往里面注水。
不能看当地最高工资，因为非洲酋长和印度婆罗门也有钱。
看看世界各地人社颁布的“最低工资”标准。
上海的“最低工资”标准是每月2480元。
浙江的“最低工资标准”是每月2210元。
广东的“最低工资标准”是每月2100元。
江苏2020河南1900福建1800湖北1750山西1700海南1670安徽1550
其实挺低的，不要嘲笑任何人。
各省也有多层次的最低工资标准，上面列举的已经是最高的了，最低的也只有千的几分之一，就不一一列举了。留点面子。
日本的“最低工资标准”是每月一万元多一点。
韩国的“最低工资标准”约为每月9000元。
即使单独把上海拿出来，也不到日韩的三分之一。
所以直接点名。江苏、浙江、上海、广东等四省市的一些人，整天显示自己的优越感，拍几个高楼大厦、奢侈品的照片就夸自己超过了发达国家的水平，嫌弃其他省份拖他们后腿。他们经常问这种发展和不发达的问题。他们自满自大。
事实上，这四个省市的世界级高科技品牌非常稀少，最低工资也只比其他所谓的“穷”省每月多几百元。
在最低月薪一万左右的日韩人眼里，江浙沪粤等所谓穷省市几百元的差价，就是五十步笑百步。
但是江浙沪粤那么多有钱人，为什么最低工资却那么低？是因为江浙沪粤的老板小气吗？
这里不讨论小气。其实这主要是因为目前的经济结构，因为没有能赚大钱的高科技品牌。经济靠低端产业支撑，利润极其微薄。只能靠一片人海的成本优势来吃血淋淋的“人口红利”。财富的主要来源是农民工压榨的劳动力和内陆贫困省份的矿产差价。
就好像过年的时候，北京玩空城市计划，但这不是三国时期，这是21世纪。你见过读经后打和尚的吗？其实你每天都在见证，至少一年一次。
就像老北京大妈在公交车上大喊一声:你这个臭工人。还好当时不是过年，不然公交司机都回家过年了，那个大妈可能就没机会骄傲了。
“最低工资”提高了，成本增加了，就没有竞争优势了。东南亚的最低工资大部分是一个月一两千，所以不得不针对东南亚，而不是针对日韩。
说白了，江浙沪粤现在要跟东南亚国家抢饭吃，所以最低工资不可能比东南亚国家高太多。
自从印度、越南爆发Delta+新疫情后，连工业园区都开始倒闭，富士康也不光彩地从印度回去了。江浙粤松了一口气。暂时不用担心被印度、越南等国抢走。
很多在江浙沪粤设厂的外资企业都是“把GDP留给中国，把利润拿走”。市场应该是包容和开放的。外资有品牌，有技术，对中国经济也有贡献，但是是以牺牲中国的市场利润为代价的。利润的背后是中国工人的辛勤劳动，矿产的流失，环境的污染。利润的背后是外国人的安逸生活和高收入。这样的GDP不值得自满。日本韩国都走过这条路，卖苦力积累科技研发的资本，攒够了钱再去搞科技研发，然后创立高科技名牌企业，走出卖苦力的局面。
所以如前所述，评价一个地方发达不发达，不能只看有多少豪车名表，还要看这个地方底层人民的生活水平。
当然，这取决于生活的快乐，而不是生存的紧张。谁告诉我，生活紧张的地方，急哭的是发达的大城市？我觉得这样的人比那些写心灵鸡汤的人更恶毒。用渲染的梦境给脚踏实地的人洗脑，这不是技巧。说白了，就是为了赚点流量和钱，甚至不顾民族兴衰，整天谈那个，挺没意思的。
免费义务教育刚刚完成扫盲任务，却没有培养出足够的工程师。还是晚了。科技发展是一场赛跑，你不可能跑得慢。战争的背后是科技产业，那些科技企业才是胜利的关键。
科技是发展的基础，金融是科技衍生的亭子。没有科技支撑的金融是空里的亭子。就连大英帝国的金融祖师爷也差不多玩完了金融，然后乖乖回归科技行业。说的是纽约金融强，不是纽约这个地方有多神奇。看看纽约股市上市公司名单中的科技含量，就知道纽约金融业的根基有多雄厚了。
不搞科技，不找科技主持人，只玩金融，拥有巨额财富。这就是走钢丝的人，只能成为晋商那样的科技行业眼中的大肥猪。下一茬就要收割了，很容易被科技碾压。
大国不能走搭便车的路线，更不能半途而废。它不能只靠财务数字，尤其是一个后发国家。只能靠真本事和努力。唯一正确的方法是发展高科技品牌。
所以，如果你真心希望看到中国成为发达国家，请多看一些科技和科普相关的节目。大部分都是数中国科技公司取得的傲人成绩，而不是明星。
