31.98 万起售的 SUV，真能超越埃尔法和 LM？

7月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出第二款产品，售价从31.98万元到37.98万元不等。定位为中大型SUV，余承东曾扬言“M7将全面超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪华车”。

为什么一款SUV会超越老板们钟爱的MPV？根据官方数据，M7在智能性和舒适性方面将超越Erffa和LM。

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先说智能。华为的人都知道，智能是它的看家本领。鸿蒙系统智能驾驶舱真的很强，这一点我在M5体会很深，M7只会更强，更别说超越Erffa和LM，新势力做的产品在它面前未必有优势！M7在产品差异化上胜出是真的，但似乎意义不大，因为Erffa和LM的车主不在乎这个。

有多舒服？M7采用三排六座空的布局设计，前中后排整体空之和达到2605mm。重点来了。M7配备了零重力座椅，很有力量感，能让人有漂浮在水面或云端的感觉。按理说超越Erffa问题不大。这样确实可以吸引大佬，但是因为品牌的原因，Erffa和LM的大佬可能不会选择M7。先不看广告看疗效，等作者拿到试驾后给你体验。

我觉得M7的这几点都很棒！手机可以和车无缝连接，方便到家，但前提是你的手机是鸿蒙系统系统；智能儿童座椅也是一个亮点。可以在车机上查看座椅状态，可以一键开启座椅加热或通风。这是直接处理保姆的方式！还有一个年轻人会喜欢的。用车载机玩游戏时，支持方向盘、氛围灯、音响、手柄等设备的联动。足以让自己沉浸其中。但鸿蒙系统手机、智能儿童座椅、游戏手柄都需要用户自己购买。

M7还是增程式电动车。充满电后，后驱版续航可达1220公里，纯电动电池续航230公里。四驱版续航1100公里，纯电动续航200公里。

这样的车，你觉得它能举起百万级豪车吗？