马勒滤芯怎么样(欧菲滤芯和马勒滤芯哪个好)
空空气滤芯为发动机过滤空空气，并空调节滤芯为乘客过滤空空气。有人说空空气滤芯重要，不然发动机会磨损，对车不好。车不就是人用的吗，所以我觉得空的滤芯调整也很重要。
空空气滤芯从10块到100多块不等。我们如何选择他们？当然也不差钱。直接去最贵的。我们如何找到性价比更高的空空气滤芯？我是这样做的。将最低价与最高价相加，然后除以2，得到一个平均值。孔采取的中庸之道是对的。品牌呢？当然，最好选择国际或国内知名品牌，不要选择杂牌或没有品牌的品牌。网上也有人说我就选最便宜的就行了，10块包邮，5000公里换一个也行。事实上，我不能。改多少公里跟持尘率有关。容尘率与滤纸的整体铺展面积和凸边数有关。其实这些都是其次，最重要的是滤纸的质量。滤纸的过滤性应与发动机参数相匹配。滤网太好，进气量小，轻者发动机油耗大，噪音大，重者抖动，甚至有的车型会报警。如果滤芯不好，自然是发动机磨损严重。所以，不要小看一个滤芯。此外，周边密封胶的质量也很重要。手动更换滤芯的人应该知道，滤芯周围的温度变化相当大。胶水最怕冷热变化，所以质量不好容易变形，密封不严，导致空气体不经过滤芯直接进入发动机。后果可想而知。100多个原装滤芯，密封胶真的很软，密封性好。三五十差不多就难了，便宜一点的更难。所以冬天温度比较低的地方，我还是建议买中高端的滤芯，不要买下面这种，还是有风险的。冬天不冷的地方可以买中端的，20元以下的还是谨慎。毕竟，物有所值。市场经济下，便宜的商品肯定不好，贵的商品也不一定对打造负荷网络有好处。
空目前最常用的滤芯是带活性炭的滤芯，不过说实话我亲自测试过五六十的滤芯。如果周围有大车或拥挤的餐馆，大车的尾气或餐馆的气味仍然无法过滤。所以我还是建议:如果本地空气质好一点，还是白色滤芯买单。价格便宜还能过滤灰尘之类的。如果空的空气质量不好，可以用活性炭。至于能杀菌什么的三效滤芯，你还是别买了。都是噱头。
先说价格。以最高端的男士品牌为例。单效滤芯70多个，活性炭双效滤芯110多个。以马勒为例，规格多，性价比高。它的单效滤芯40多，活性炭滤芯60左右。某某特牌国产无单效滤芯，活性炭滤芯30多个。可以看到，按照比例来说，差距还是很大的。原厂和单效的都要100左右，所以要综合考虑当地空气质和驾驶环境，选择适合自己的。以上都是站在人类的角度。其实空可调滤芯还是可以保护蒸发盒什么的，基本的过滤功能还是要保证的。根据同样的中庸原则，相信你可以选择性价比高的产品。
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