6 款新车蓄势待发，一汽大众这是不给对手留机会

6 款新车蓄势待发，一汽大众这是不给对手留机会

作为大众汽车在全球最重要的战场，中国市场去年为大众汽车贡献了330万辆新车销量，这几乎可以与整个欧洲相媲美，去年大众在欧洲销售了350万辆汽车。所以大众也非常重视中国市场。产品布局应该是目前合资品牌中最完善的，创新速度相对更频繁。以一汽大众为例，今年已经规划了6款新车，包括4款轿车和2款SUV车型。

第一段:宝来的中期变化

宝来在中国一直很受消费者欢迎。去年，它在中国查获了246，528宗销售，影响了数十万人。现在宝来已经到了中期改款的时候了。新宝来前脸的调整幅度不小，格栅造型更加协调，线条向两侧延伸，视野更加开阔。而且新宝来在进气格栅、前后包围、车窗等都增加了镀铬包。，这样更有质感。值得一提的是，厂家还为其提供了全新的湖蓝色车漆，时尚又高档。

内饰方面没有完整的驾驶舱示意图，但从细节上可以看出新宝来将采用悬浮式中控面板、全液晶仪表等配置，科技气息终于跟上时代了。动力方面，新车将搭载1.2T发动机，最大马力116Ps，峰值扭矩200Nm，匹配7速powershift。

第二段:中期改款速腾。

速腾是A+级车市的常青树，几乎没有对手可以撼动它的地位。即使丰田推出亚洲狮和尚领来抢它的饭碗，速腾也很稳。其实在售的速腾设计有些老气。但是中期改款速腾在这方面有了很大的升级。前脸丰富的多点镀铬，和小帕萨特很像，进一步提升了它的档次感，车身也提供了更抢眼的湖蓝色。看来大众这次的整体基调也很明确，就是年轻时尚。

速腾的内饰变化无疑是亮点，一改保守风格，大胆使用12寸超大悬浮屏和全液晶仪表。屏幕内置斑马车联网系统，相比现在的会大大升级智能体验。不过最重要的是，新车将首次搭载大众EA211 1.5TEVO发动机。这款发动机在海外用了很久，现在终于到了中国市场。它的动力参数相比1.4T变化不大，最大马力160Ps，但油耗可能更好。

第三段:迈腾中期改款

大众的中期车这两年似乎有一些落后于日系对手的迹象。迈腾的兄弟帕萨特去年率先中期上市改款，迈腾不改款就不好说了。不过现在还没有曝光实车图，而且根据大众官方信息，新款迈腾将采用雨滴式格栅，并对前后保险杠、侧裙等细节进行升级。

图为新帕萨特。

第四段:中期变化探究岳。

目前岳只曝光了伪装照，但从轮廓上反映出来的变化不小。前进气格栅和前保险杠有一定的变化，全新的大灯和日间灯有所升级。日间灯的布局和速腾有些相似，像两颗獠牙。

目前新谭跃流出的信息很少，内饰设计如何无从得知。不过极有可能会采用新一代数码风格。预计将出现12英寸的浮动屏幕，并配备全液晶仪表。至于无线充电、交通标志识别、驾驶辅助等功能的配置，也会有。此外，DCC动态底盘技术将进一步提升其驾驶舒适性和操控性。

第五款:中大型SUV(或者蓝鲸coupe的SUV版)

目前一汽-大众在布局中有一款中大型SUV，而这款新曝光的中大型SUV应该是蓝鲸的衍生车型，或者说是蓝鲸X，从伪装照片来看，蓝鲸X的车头与蓝鲸相似，只是前格栅更有层次。但是，最大的不同体现在侧面。它的后窗和车顶尾部更加倾斜，有向后滑动的效果。这些差异与途昂和途昂x的关系是一致的，动力上，该车将搭载2.0T高低功率发动机和2.5T版本，匹配7速湿式动力换挡。

第六款:中大型纯电动汽车

虽然比国内很多车企慢，但大众在中国的纯电动布局还是比很多合资品牌快。南北大众的ID系列现在有五款纯电动车型，但唯一一款车ID.3属于上汽大众。今天一汽大众也将迎来自己的纯电动汽车，但定位远高于ID.3，是一款紧凑型车。而一汽大众的这款车定位于中大型，基于MEB平台打造。原型车是之前的ID。Vizzion概念车，具有未来感，采用轿跑设计。似乎很值得期待。

以上六款车型都将在年内陆续发布或上市，最新的可能是纯电动轿跑。新款速度还是比较快的，几乎所有的主力车型都进行了热血更新，这无疑会大大提升其整体竞争力。如今在国内市场已经遥遥领先的大众，似乎真的不想给对手留下任何机会。