不到 13 万，全系高功率！37 年历史的前驱王，快乐不输保时捷！

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手动挡对很多朋友来说绝对是个神奇的词。

爱它的人会和你分享兴奋地踩离合换挡杆的喜悦；如果你讨厌它，它会告诉你堵车时分油腿抽筋，上坡连续熄火的痛苦和尴尬...无论如何，新一代思域和飞度已经“心照不宣”取消了手动挡车型。不过没关系，本田的车型不仅依然提供手动挡，还“不会熄火”手动挡？

不会熄火？真的有这么“神奇”吗？在实际测试中，即使在一档状态下误快速松开离合器踏板，在大多数情况下，这个手动挡格会在一瞬间的狂奔和挣扎后，迫使发动机在怠速下缓慢而稳定地运动。

挂一档后，松开离合器和油门踏板，慢慢踩下制动踏板。车速5km/h时会因为低速而急冲，3km/h时熄火，挂2档时需要踩刹车，直到车速低于7km/h，发动机才会“憋住”。

如果低速踩死刹车，只有同时踩下离合器和刹车踏板才能重新点火。这套自动加油功能+自动泊车，基本消除了大部分场景下因分油配合失误而导致的熄火尴尬。在低速跟车或者遇到狭窄路面时，不一定要采用半联动，甚至像自动挡车型一样控制怠速也非常方便。

顾名思义，这个手动尊享版显然是给那一小部分人用的。在某种程度上，它就像一辆丰田GR 86 RC版，或者像宝马R18 Dreamer一样的“超级”基础版。较低的配置进一步降低了车辆本身的购车成本，可以留给改装爱好者更多的升级空间空。

如果你准备买一个手动挡，边肖也有一些升级建议与你分享。首先，无论轮圈尺寸是否升级，都强烈建议直接将轮胎升级到更高规格，这样很难满足原始状态下的运动需求。

此外，由于高配的18寸原厂轮圈价格并不便宜，目前也有国内大厂原装风格的锻造轮毂可供选择，可以在保持ET值不变的基础上增加宽度，使轮圈边缘尽可能与翼子板平齐，支持更宽的轮胎，适应多活塞卡钳，无需增加凸缘，提升视觉效果和性能。

图片来自互联网

另外，原厂真皮方向盘和原厂手机无线充电器的升级费用都在1000元以下。思域FK8 Type-R上的原装塔顶加强垫片，原装无限MUGEN牌一键启动按键等等，都是价格100元但很实用的小升级，其实可以应用到款式上。

就风格而言，经过精心调校的6速手动变速箱，凭借其出色的手感和“不熄火”的特性，使得购买手动挡车型成为可能。不用担心日常车辆中手动挡的不便，可以更好的体验CVT车型给不了你的乐趣。

那么，如果手动挡不会熄火，你真的会选择手动挡的车吗？大家在评论区聊聊吧！