国内一生必去的个景点,一生中必去的十大旅游景点

一生必游国内10大景点（中国旅游必须去的景点）

世界上最长的城墙——中国长城

早在几千年前的西周时期，人们就开始修建长城了。

在这几千年间，长城屡毁屡建，终于在明朝进行了最后一次大修。

古往今来，长城承载着人们藏在心底的安全感。它是中国古代的军事要塞，是限制敌人骑行的高大、坚固、连续的长墙。长城不是孤立的城墙，而是以城墙为主体，大量的城池、壁垒、亭台、地标组成的防御体系。

虽然现在已经“安享晚年”，但它永远是中国人最大的骄傲。

作为军事防御体系，长城的作用已经一去不复返了，甚至大部分已经从边墙变成了内墙。然而，它所承载的长城文化却继续影响着周围的人。千百年来，有多少悲惨的故事在这里随风飘荡，而长城就是这些悲惨故事汇聚的河流，时而波涛汹涌，时而平静如海…

02世界上最大的石佛——乐山大佛

这座巨大的摩崖石像高71米。

它坐落在三条河流的交汇处，是一个令全世界惊叹的人工奇迹。

古代科技并不发达，何况是这么庞大的工程。

所以用了三代工匠，大概用了90年才完成。

佛本身在人们心中是很强大的。把幻想搬到现实中，只会让人更加震惊。

大佛头长14.7米，头宽10米，肩宽24米，耳长7米。两个人可以并排站在耳朵里，脚背宽8.5米。它能坐100多人。素有“佛是山，山是佛”之称。

该佛由凌云山的山路雕刻而成，面向岷江、大渡河、青衣江的汇合处，造型庄严。虽然历经千年风雨，但它依然坐落在汹涌澎湃的岷江之畔。人们看这尊世界上最大的佛像时，往往只看到山上雕刻的样子，以及双手摸着膝盖端坐的姿势，而不能真正看到他的部位和结构。其实研究他的身体结构很有意思。

世界上最大的皇宫——紫禁城

故宫建于明清时期的1420年，有70多座宫殿，9000多间房屋，面积72万平方米...

这种奢侈在全世界都是独一无二的。

故宫当初建造时使用的材料非常珍贵。

因此，无论以何种身份，它都是终极存在。

它是世界上最大的古代宫殿，也是世界上参观人数最多的博物馆。

故宫的宫殿建筑是中国规模最大、保存最完整的古代建筑群，总面积达72万多平方米，有9999个半厅堂。它被称为“大厅之海”，雄伟壮观。无论是平面布局，还是立体效果，还是气势磅礴的形式，都堪称无与伦比的杰作。一条中轴线贯穿故宫，这条中轴线在北京的中轴线上。三大殿、三宫、御花园都位于这条中轴线上。

中轴线宫殿的两侧，也有许多对称分布的大殿，都是金碧辉煌，富丽堂皇。这些宫殿可以分为两部分:外朝和内朝。太和、中和、保和外殿为中心，文华、武英殿为两翼。故宫以干青宫、交泰宫、坤宁宫为中心，东西宫为两翼，布局严谨有序。故宫的四个角落都有精致的角楼，建造精美，非常漂亮。宫城四周有高10米、长3400米的宫墙，墙外有宽52米的护城河。

04布达拉宫，世界上最高的宫殿

这座神秘的巨型宫殿建在雪山上，海拔3700米。

它已经有1300年的历史了。

这座宫殿原本是为了迎娶文成公主而建的。内部非常豪华，有几千座宫殿。

整座宫殿依山而建，与背后的雪山融为一体，十分壮观。

布达拉宫的主体建筑是白宫和红宫。

整个宫殿有藏式风格，200多米高，外表13层，实际只有9层。由于建在半山腰，大面积的石墙如削壁而立，使建筑仿佛与山丘融为一体，气势恢宏。

05世界上最大的城墙——南京明城墙

明朝最早在南京建都，所以在1366年就开始修建这个宏伟的工程。

至今仍未被超越，是世界上最大、最长、保存最完好的古城墙。

这个工程当时动员了28万工人，修了28年。

物有所值，最终圈地面积达到230平方公里，世界第一。

海中高踞的南京明城墙，是中华礼教体系与自然相结合的典范，是古代都城建设的杰出代表。其造城技术达到了中国造城史上的巅峰，是东亚造城技术的典范。作为中国古代军事防御设施和城墙建造技术的杰作，其历史价值、观赏价值、考古价值、建筑设计、规模、功能等。不能与国内外城墙相比，是继中国长城之后的又一宏观结构。

06世界最长的石窟画廊——敦煌莫高窟

莫高窟是敦煌最大的石窟。

如果把这里的492个洞穴和45000平方米的壁画全部连接起来，

它可以形成一幅长达25公里的画，堪称世界上最长的画廊。

自公元366年乐福和尚在这里开凿以来，这些石窟已经有1600多年的历史了。

这些在悬崖上开凿的石窟大小不一。

最小的只能把头伸进去，最大的有268平米。

最高的洞穴有九层楼那么高。

石窟里有高达33米的巨佛，也有只有10多厘米高的小菩萨。

石窟里雕刻着各种佛像和佛教故事。不方便雕刻时会用壁画代替。

作为艺术的宝库，莫高窟汇集了不同时代的艺术风尚，成为这里一道亮丽的风景线。敦煌艺术代表了中国佛教艺术最辉煌的时代，外来艺术与中国民族艺术交相辉映，唐代敦煌艺术在空之前是多姿多彩的。巍峨雄健的佛像高达十几米；只有十厘米的精致小菩萨；场面宏大，人物变化巨大；每一幅形象生动、人物鲜明的人物画都令人印象深刻。

2007年

青藏铁路，世界上最高的高原铁路

这是有史以来第一条通往西藏腹地的铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

这条铁路被称为“天路”，因为它的建造难度极大，是一个震惊世界的奇迹。

因为身处高海拔地区，我们要克服千年冻土、寒冷缺氧的条件，甚至要穿越“生命禁区”。

所以，这个伟大的工程从开工到通车，需要将近30年的时间。

最后，火车成功穿越高原，湖泊，隧道，羊群，还有各种颜色的草原。

一路走来的极致美好，能让所有人落泪。

“是神奇的天道，把人间的温暖送到边疆。从此山不再高路不再长，各族儿女欢聚一堂……”青藏铁路从孙中山先生提出，到正式开通运营，已经走过了近一个世纪。这项伟大工程不仅是西藏各族人民生活中的一件大事，也实现了一代又一代西藏人民的夙愿。这是一条突破护城河、穿越雪域的“天路”；这是一条促进团结和繁荣的繁荣之路；也是一条克服困难挑战极限的英雄之路。

08世界上最大的水电工程三峡大坝

长江是世界上最大的水电河流，三峡大坝也是世界上最大的水利工程。

它是世界上第一个改善航运条件的枢纽工程，也是中国作为“基建狂热者”最大的骄傲。

总库容393亿立方米，可抵御百年不遇的洪水。

这个项目淹没了19400公顷耕地和129个城镇，因此总投资资金的几乎一半用于安置移民。

80万移民创造了新的世界纪录:

万州，世界上最大的移民开发区。

某综艺节目中，嘉宾们被它惊呆了，连连感叹一定要带家人再来一次。

眼见为实来到三峡大坝后，我们能更深刻地理解那项世界级工程的宏伟。

三峡大坝是迄今为止世界上最大的水利工程，具有防洪、发电和航运三大功能。大坝的建成使无数人受益。首先，它可以有效地防止洪水，保护长江流域人民的生命和财产安全。同时也可以用于水力发电，解决了以前电力供应紧张的大问题。此外，大坝建成后，也方便了周边地区人民的出行，特别是促进了航运贸易。

09世界最高桥梁——北盘江一桥

作为基建狂热者，“世界最高桥梁”的桂冠自然属于中国。

这座连接云南省和贵州省的超大型桥梁已被载入世界纪录大全。

北盘江大桥施工难度很大，因为地处高原深山，还要穿越大峡谷，地形险峻复杂。

无论是频繁的地质灾害还是天气条件，都给大桥的建设带来了严峻的考验。

我看过李白的“蜀道难，难于上青天！”现在站在云贵高原的大山里，在这样的地方看到一座桥，真的是“难于上青天”。不容易。然而，当我看到雄伟的桥梁在险峻的群山中飞驰，护城河成了通途，我由衷地为我们的国家感到骄傲，为我们的桥梁工程师感到自豪。

10世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥

中国用了不到十年的时间再次创造了一个奇迹:

全长48.3公里的港珠澳大桥已成为世界上最长的跨海大桥。

港珠澳大桥建设攻克十余项世界级技术难题。

还添加了中国结、白海豚、风帆和牡蛎壳...

所以它不仅是一个奇迹般的工程，也是一件艺术品。

全桥呈现柔和的S型曲线，造型轻盈如飘带。

桥墩轴线方向与水流方向大致持平，有水天一色的美感。

作为一个中国人，我将永远为我的祖国深感自豪。

我心里也期待着:

你必须在有生之年亲眼见证这些奇迹。