首先我们要知道，4S店的试驾一般需要你的驾照过实习期。如果没有，只能试乘，也就是坐在副驾驶或者后排，汽车销售会带你出去兜一圈。
其次，想要试驾，可以在各大汽车网站找到他们店，然后留下你的姓名和联系方式，就会有专门的人员联系你，预约试驾时间。当然，也可以自己直接到店，和接待你的销售沟通，安排试驾。其次，如果你想试驾，可以在各大汽车网站上找到他们的门店，然后留下姓名和联系方式，会有专门的人联系你预约试驾。当然，你也可以自己直接到店，和接待你的销售人员沟通，安排试驾。
所以在试驾之前，首先你要知道你的重点在哪里，或者简单的感受一下车开的怎么样。一般来说，试驾时间只有20分钟左右，能够让你行驶不超过10公里，路况是在为更好的城市做铺垫。所以，你要未雨绸缪。你想体验的重点是什么，动力是什么？操纵？隔音？
在你进入4S店，销售顾问接待你后，会和你简单沟通一下，确认你购车意向，然后简单介绍一下该车的一些基本参数，这时候就可以选择开始试驾了。在你进入4S店，销售顾问接待你之后，他们会和你进行简单的沟通，确认你的购车意向，然后简单介绍一下汽车的一些基本参数。这时，你可以选择开始试驾。
一般在试驾前，销售顾问会要求你出示驾照，查看证件信息是否符合驾驶需求，然后拿去复印，签订试驾协议。
第一个重点来了，如果你对你的信息较为重视，可以询问销售顾问试驾完后能否要回复印件，如果不行，则需要在上面备注“仅本次试驾专用”字样，以防信息被盗用。第一点来了。如果你比较注重自己的资料，可以在试驾后问销售顾问能不能拿到一份。如果没有，需要在上面备注“仅限本次试驾”的字样，防止信息被窃取。
第二个重点，关于试驾协议，可能很多消费者看都不看几眼就签名了，如果试驾过程中没有出事那倒无所谓，但是如果发生意外，试驾协议上面的条款则会成为解决纠纷的法律依据。第二，关于试驾协议，很多消费者可能看都没看就签了。试驾过程中没有事故无所谓，但如果发生事故，试驾协议上面的条款将成为解决纠纷的法律依据。
不同品牌的4S店关于试驾期间发生事故的具体责任划分存在一定的差异，4S的试驾车即使正常投保，但是保险以外的赔偿大部分还是需要当事人承担，所以即使是普通试驾，还是不能掉以轻心。不同品牌的4S店在试驾过程中发生事故的具体责任划分上存在一定差异。即使4S试驾车正常投保，但保险以外的大部分赔偿仍需由当事人承担，所以即使是普通试驾车也不能掉以轻心。
第三个重点，关于试驾车。试驾车一款车型一般只有一辆，普遍是市场上热销车型的顶配，目的就是能够满足你所需要的各种配置的体验，所以在试驾之前主要确认该车的动力及变速箱是否和你想要买的相同就ok了，如果不同只能体验其他部分，或者多跑几个4S店看看其他试驾车，还可以想办法找车友的车来试试。第三点是关于试驾。一般试驾只有一辆车，一般是市面上热销车型的顶配。目的是满足你需要的各种配置的体验。所以在试驾之前，主要确认一下车的动力和变速箱是否和你要买的一样就可以了。如果它们不同，你只能体验其他部分，或者去几家4S商店看看其他试驾。你也可以试着找找你的车友的车。
在上车之前，需要检查试驾车的情况，确认该车无异常，有问题可以和销售沟通。上车前需要检查试驾，确定车内无异常。有问题可以和销售沟通。
一般情况下，销售顾问会先给你简单驾驶一下该车的基本情况与各功能操作，然后开车带你出去，在合适的地点在换手。一般情况下，销售顾问会给你简单介绍一下车的基本情况和功能，然后把你开出去，在合适的地方转手。
在换手的地方停车后，注意附近的交通情况，确认安全后再换手。
接下来就和你考驾照的过程类似了，调好座椅位置，系上安全带，然后在调整左右后视镜和方向盘位置，找到自己最舒适的驾驶坐姿，启动，打左转灯，准备出发。接下来和你考驾照的流程差不多。调整座椅位置，系好安全带，然后调整左右后视镜和方向盘位置，找到自己最舒适的驾驶姿势。启动，打开左灯，准备出发。
在注意驾驶安全的时候，别忘了你试驾的目的是体验汽车的实际驾驶情况。
当然，你可以先在网上找一些关于车的资料，根据你关心的点，有目的的选择试驾，看看实际试驾是否和网上说的一样。
那么实际试驾中有哪些可以体验的地方呢？
1.动机
一般的试驾需要体验的第一个点，动力。动力主要涉及，起步，加速，超车，以及各转速之间的动力表现。一般试驾需要的第一点经验，动力。动力主要涉及起步、加速、超车，以及各种速度之间的动力表现。
启动的时候需要注意动力是否充足，整个启动过程的流畅度是否会让人觉得突兀。可以在不加油门、微油门或大油门的情况下尝试起步加速，以确认车辆动力是否能满足自己的驾驶需求。
在确认周边道路环境安全，车辆少，最高限速的情况下，可以尝试地板油，测试汽车的加速性能。很多人对动力的要求比较高，所以试驾过程中，在环境允许的情况下，可以尝试各种日常驾驶操作。不要心疼试驾，那只是折腾。
在测试动力的时候留意车子的换挡，现在车子普遍以自动挡为主，手动挡只需要感受挂挡是否容易，离合的结合是否舒服就可以了。自动挡的车子需要注意变速箱换挡的逻辑，挡位的变化，相应挡位之间的转速过高还是过低，变速箱对于动力的调整是否及时。测试动力时，要注意汽车的换挡。现在的汽车主要是自动挡。手动挡只需要感觉换挡是否轻松，离合结合是否舒适。自动挡的车需要注意变速箱换挡的逻辑，档位的变化，对应档位之间的转速是否过高或过低，变速箱是否及时调整动力。
如果车是手动挡车型，可以尝试手动加减挡。对于配备拨片换挡的车型，需要尝试一下。具体操作方法请咨询销售或试驾专员。
2.操纵
虽然不是每个人都想成为一名赛车手，但是作为一辆家用车，轻松驾驶也是非常重要的。
影响操控的的重要因素，底盘与悬挂。二者也需要通过不同环境检验，尤其是颠簸路面或者弯道路面。所以可以与销售顾沟通，允许的话去一些非铺装路面行驶，这个时候注意车子的悬挂对于细碎路面的振动过滤是否充分，悬挂偏软还是偏硬，舒适取向还是操控取向，底盘是否扎实，有无松松垮垮的感觉。在转弯的时候，注意车子的侧倾是否明显，悬挂对车子的支撑是否到位。底盘和悬挂是影响操控性的重要因素。他们还需要通过不同的环境测试，尤其是在颠簸的道路或弯曲的道路上。所以可以和销售经理沟通一下，在允许的情况下，在一些没有铺装的路面上行驶。这时候要注意汽车的悬挂对细分路面的震动过滤是否充分，悬挂是软的还是硬的，舒适性取向是否是操控取向，底盘是否扎实，有没有松动的感觉。转弯时，注意汽车的侧倾是否明显，悬挂是否支撑汽车到位。
了解不多或者要求不高的消费者，只需要按照自己的日常驾驶习惯，看看自己在这些道路上行驶时，是否能接受其性能。
3.隔音
一般试驾是不允许上高速的，只能把车开到路上允许的最高速度。这时候你就需要关注汽车的隔音效果，无论是轮胎噪音、风噪还是发动机声音，看看是否在舒适的范围内。
注意此时需要关闭车内音响。另外，注意车内其他部位有无异响。
4.刹车性能4.制动性能
刹车对于日常驾驶的重要性不言而喻。在后面没有车的前提下，可以紧紧握住方向盘，试着用不同的力度踩下制动踏板，感受制动性能，并注意制动踏板的硬度，车是否点头清晰。
5.其他5.其他的
试驾过程中可以感受一下其他方面，比如座椅的姿势，驾驶的视野等。，会对驾驶产生影响。
汽车配置。有些车的配置是需要在行驶过程中体验的，比如车道偏离、定速巡航等。操作前需要咨询销售顾问。
一般试驾车都经过各种折腾，各方面的性能当然和新车有一定的差距。至于试驾过程的疑问，销售顾问会耐心解答，当然也存在一定的忽悠成分，毕竟你问的问题在你之前的顾客肯定问过，销售顾问都会有一套标准的话术去应对，所以不可全信。一般试驾都经历了各种折腾，当然各方面表现和新车也有一定差距。至于试驾过程中的问题，销售顾问会耐心解答，当然也有一定的忽悠。毕竟你问的问题肯定是客户在你之前问过的，销售顾问会有一套标准的话来应对，不能全信。
以上所有试驾体验都要以安全为前提，交通规则一定要遵守，否则，你要对事故负责。不要对自己的处理技巧过于自信。试驾通常是你从未驾驶过的车型。没有实际知识，你不可能开得很猛，更别说把自己当成F1赛车手了。
试驾结束后，将车开回4S店，并填写试驾反馈表。在此之前，你可以静态感受一下车的布局，各个功能键的操作是否符合你的驾驶习惯，以及座椅、天窗、后排空室、后备箱等等。当然，通常会有展车来感受这些。
既然来了4S店，肯定要顺便了解一下车子的优惠，保险，上牌等方面的费用，可以叫销售顾问写个报价单给你，至于具体的购车打算，肯定是先回去考虑考虑。既然来了4S店，我肯定会查清楚车的折扣、保险、上牌等费用。你可以让销售顾问给你写一份报价单。至于具体的购车计划，我肯定先回去考虑一下。
总结:现在4S各店的试驾流程基本相同。既然打算买车，试驾就是对车的具体情况最真实的感受，也能为你以后的购车提供非常重要的参考。虽然试驾被各种消费者折腾过，也有4S店会把试驾的性能往好的方向调，但是正常的试驾感受是买车前的一个过程。所以我建议想买车的消费者，不管是不是真的想买，只要驾照过了实习期就先体验一下。
