杭州拥堵情况（杭州节假日重启堵车模式）
杭州拥堵(杭州节假日重启堵车模式)
国庆假期，开车回家的人又体验了一把飞(堵)一把(路)的感觉。想想真的很刺激(不是)。
反正杭州的道路拥堵问题由来已久，其中原因复杂多样，但最主要的因素还是每天大量的车辆行驶在道路上。
先不说近年来滴滴、嘀嗒、曹操之行等网约车平台的增多，一定程度上增加了道路拥堵的可能性。
仅从去年开始，杭州人口净流入量每天都在增加，新能源汽车数量猛增，道路拥堵也逐渐加剧(包括笔者这个惨不忍睹的人)。
第一，高峰时段拥堵上升
不知道是不是因为今年基建比较多。每天开车上路，总感觉道路拥堵程度进一步加重，不仅是高峰时段，高峰时段也是如此。
据数据显示，今年9月至12月高峰期间的拥堵指数已明显高于去年，高峰期间上路车辆同比增长7.8%
，其中高速公路最为严重。
总之，就一个字，堵！
刚刚过去的中秋节，我低估了拥堵的情况，捡了一张免费乘车票。本来是一个小时的路程，后来堵了三个小时
。这还是非节假日的情况，一旦遇到国庆节这种举国欢庆的日子，拥堵会更严重。
二。机动车上路保有量保持攀升
据数据分析，2019年，日均机动车上路保有量仅维持在150-160万辆的水平，增幅不大。
2020年，经过短暂的市场波动后，迅速崛起，目前已突破180万辆。
机动车上路数量的明显增加，一方面是因为汽车使用率的飙升，另一方面是新能源汽车牌照的放开。
很多新杭州人，或者摇不到号，在这里生活了很久的人，为了方便，都选择了新能源车。另外，最近的新能源车，自驾之风，又引起了一波购车潮。
三。公共交通的完善
2022年，杭州即将迎来亚运会。所以从去年开始，交通基础建设就没有停止过，各地都在完善道路设施。
交通状况瞬息万变，增加了拥堵的可能性。
因此，整体来看，杭州交通暂时没有缓解的可能，节假日堵车仍将是常态。对于长途汽车司机来说，最好尽早出发，避开早晚高峰。
或者多选择公共交通。杭州的地铁线路正在逐步完善。对于不想乘坐公共交通工具出门的人来说，搭便车也是一个不错的选择。
尤其是近年来排名不断攀升的嘀嗒顺风车，方便、优惠、便捷，免去了开车找车位的辛苦，也不用承受堵车的焦虑。
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