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说起北京的火车站，你觉得有几个？ 三个？五个？0多少？ 其实北京有100多个火车站！ 你不知道吗？ 哪一百多？没关系，让我们看看... (向上滑动观看) 主要站点，4个 (东城区)、北京西站()、()、北京南站(丰台区) 一等站，5 (西城区)、(丰台区)、()、双桥(朝阳)、广安门(宣武) 二等站，10个 三家店()、通州西(通州)、南口()、(延庆、大秦)、黄村(大兴)、大红门(丰台)、北(怀柔)、南(石景山)、燕山(房山)、茶坞(怀柔) 三等站，10个 庙城(怀柔)、怀柔(怀柔)、(密云)、昌平(昌平)、昌平北(昌平)、石塘路(怀柔)、沙河(昌平)、()、清华校区(海淀)、石楼 四级站，72 朝阳:霍星，望京海淀:张厚村，聂各庄，寨口，陆吾，黄羲村。 丰台:黄土坡、大灰厂、宛宛、西道口、良乡、窦店、刘立河。 石景山: 13公里，石景山通县:张新大兴:魏山庄，西枣林。 房山:南关村、梁各庄、古山口、云居寺、三合庄、杜诗、平舆(房山) 门头沟:军庄、谢河尖、落坡岭、盐池、朱窝、盐河城、幽州、旧庄窝、门头沟、丁家滩、色树坟、王萍村、大台、木城尖。 昌平:黄土店，广澳，兴寿，东园，，，三宝。 延庆:八达岭，锡伯子，东花园，铁炉村，夏庄，官厅。 怀柔:童军庄、小汤庄、平一分、北寨、范各庄、小水峪、黑山寺。 顺义:顺义高格庄牛栏山 密云:罗燕，兵马营，夏河，古北口。 : 穆林，平谷，大石庄 五等站，8个 马家堡，刘村，上西寺，青龙桥东，青龙桥西，马场，阳三 以上不包括那些现在“退役”的老站...出生日期:1903年
历史定位:京奉铁路起点；建国前北京最大的车站；北京的标志性建筑之一 京奉铁路是英国人修建的，从北京直达奉天(今沈阳)。京奉铁路正阳门东站位于正阳门(今前门)东侧，北临使馆区，南临前门商业区。其区域位置非常重要。占地约3500平方米，由中央候车大厅、南北辅助用房、钟楼四部分组成。建筑面积约3500平方米，1906年正式开业。直到1958年北京站建成，正阳门火车站才退出历史舞台，成为现在的“老站商城”和“北京铁路职工俱乐部”。其西式建筑风格和外观仍是一大特色。北京人一般习惯称之为“前门站”。 今天的“老车站” 北京至武汉铁路正阳门西站 出生日期:1900年 历史定位:京汉铁路的起点 北京最早的铁路是京汉铁路和京汉铁路。北京至武汉铁路也被称为北京正阳门(前门)西站和汉口玉带门站。京汉铁路正阳门西站，原名北京(平)西站，位于西侧。它是由法国人建造的，1937年改成了一个货运站。1958年羊门西站被拆除，当年的老建筑已经消失。 当年在车站可以看到正门。 火车站 出生日期:20世纪初 历史方位:“德胜祈雪”曾是北京的一景。 建于1915年的北京环线铁路从火车站到东便门火车站与京奉铁路汇合，它经过德胜门站。虽然德胜门火车站在当时并不是一个“大站”，但在铁路北侧有一个祈雪碑亭，上面有甘龙勋爵题写的两首祈雪诗。于是就有了“德胜祈雪”，这也是当年北京的一景... 火车站 出生日期:20世纪初 历史定位:老北京环线铁路的车站之一。 安定门火车站是老环线铁路的第三站。 东直门火车站 出生日期:20世纪初 历史定位:老北京环线的一部分 东直门火车站当年也是北京环线的一部分，直到1958年环线停运。 朝阳门火车站 出生日期:20世纪初 历史定位:是老北京环线铁路的一部分。 作为环线铁路的一部分，朝阳门站并不令人印象深刻，朝阳门的翁城也因为1915年修建的环线铁路而几乎被全部拆除。 东便门火车站 出生日期:20世纪初 历史定位:老北京环线铁路与京奉铁路交汇处。 早年西直门火车站的环线铁路经过德胜门、安定门、东直门、朝阳门到东便门火车站，在那里与京奉铁路汇合。直到1959年新北京站开通，东便门火车站才彻底退出历史。直到现在，我们还能在东便门看到高8.2米、宽9.2米、深7.4米的券洞。 今天东便门留下的券洞。 (北京南站前身) 出生日期:1896年 历史定位:北京第一个火车始发站和终点站；车站的前身。 从某种意义上说，马家堡火车站是现代北京南站的前身。马家堡火车站是英国人建的，所以车站具有典型的英国风格。三层的车站不仅宏伟，而且是当时的标志性建筑。车站原址位于右安门和永定门之间，后于1900年义和团运动中烧毁。1902年更名为永定门站。1957年，马家堡站原址拆除，新建永定门站。1988年，正式更名为北京南站。2008年，北京南站改造成现代化大型综合交通枢纽站。 义和团运动中被烧毁的火车站 西直门火车站(北京北站前身) 出生日期:1906年 历史定位:北京北站前身京张铁路的一部分。 和北京南站一样，今天的北京北站也是“老当益壮”。北站的前身西直门火车站建于1906年。它是詹天佑修建的京张铁路的一部分。1909年，京张铁路丰台至张家口段通车后，西直门站也投入使用。1923年，因铁路延伸至绥远(今呼和浩特)，改称“平绥铁路西直门站”，直至解放前。1988年，西直门火车站再次更名为北京北站。后来站台和站房改造了几次。直到2009年，新北京北站正式投入使用。 90年代初的老售票大厅 北京站 出生日期:1959年 历史方位:五六十年代首都十大建筑之一；同时也是中国第一座规模最大、设备最先进的现代化大型铁路客运站。 “北京站”最早的名称是正阳门火车站(1949年改称“北京站”)。为迎接中华人民共和国成立十周年，新的北京火车站于1959年建成并投入使用。它是当时首都十大建筑之一，也是当时中国大陆第一座规模最大、设备最先进的现代化大型铁路客运站。北京火车站具有浓郁的中国传统建筑风格。毛泽东主席亲笔题写了北京站的名字。车站候车室、母婴候车室、旅客食堂、邮局、诊所等设施一应俱全。值得一提的是，两个四面大钟，每天早上7点到晚上9点的钟声和《东方红》的音乐都是它的一大特色。今天的北京火车站仍然发挥着重要的作用。 20世纪60年代北京火车站的老照片 北京东站 出生日期:1938年 历史方位:“东门” 北京东站，位于北京市朝阳区，原名董娇站，是北京铁路局一级客货运输站。但它却是北京东、西、南、北、中五个火车站中最不为人知的。甚至很多人都不知道，北京还有一个有着近80年历史的“东站”。但它是京承线和三大铁路干线的重要节点，可谓北京铁路枢纽的“东大门”。 北京东站 站台 北京西站 出生日期:1993年 历史定位:客运站现代化，缓解北京站客运压力。 今天的北京西站，又名北京市丰台区莲花池东路。北京西站是一座现代化客运站，1993年开工，1996年正式启用。是华南、中南、西南、西北大部分列车的始发站/终点站。西站建筑面积17万平方米，候车楼呈“品”字形；全站共9个站台，分为南北广场。 西站站台 北京南站 出生日期:2005年(改扩建) 历史定位:有百年历史；亚洲最大的火车站 北京南站就是早期的永定门火车站。2005年，北京南站(永定门站)西南500米，北京南站开始改扩建工程。如今的南站现代化程度很高，是亚洲最大的火车站，占地面积近50万平方米，相当于70个足球场，建筑面积31万平方米。车站为双曲穹顶，地上两层，地下三层，颇具现代感，乘客无需出站即可换乘各种交通工具；也是北京第三大火车站。 原北京南站 北京北站 出生日期:2009年(改扩建) 历史定位:百年老站。 西直门火车站于1988年更名为北京北站。经过一系列的改扩建，北京北站新主站房于2009年1月正式投入使用，原站旧主站房被定为北京市二级文物，将长期保存。它是京通铁路、京包铁路和北京延庆S2线列车的始发地。 原“京张铁路西直门站”站房保留至今。 丰台站 出生日期:1895年 历史定位:百年历史；华北地区的重要枢纽，首都的“南大门”。 1899年开站的丰台站，位于丰台区正阳街。它是当年晋鲁铁路、京张铁路三条干线的交汇点。建国后，丰台站几经改造，成为通往京哈、京沪、京广、京九等主要干线的主干道，被誉为首都的“南大门”。2010年，丰台站停止了经营了100多年的客运业务，但新丰站的设计已经确定。未来，它将承担“重任”... 新丰台火车站效果图 有过去，有现在，自然也有未来... 根据北京市“十三五”期间重大基础设施发展规划披露， 、霍星站和丰台站，这三个总车龄超过280年的老站将作为高速和城际铁路的始发站，加上规划中提出的。 ， 分享未来北京交通枢纽的“重担”。 我不知道这四个“未来”的新站会是什么样，但无论如何，我们北京的火车站是越来越方便了，你说呢？ 今日话题 你第一次坐火车是从哪个站？ 你还记得当时的情景吗？ 免责声明:文章由会员发布，不作为任何投资建议。如有侵权，请联系我们删除。本文链接:https://www.99hufu.com/life/32249.html
