海南财政厅厅长有姓陈吗

“董琳，海南人，厅级领导干部。他履历丰富，一路顺风顺水，却年轻不满足，滥用职权，一步步堕落。他的堕落是他自己的傲慢和贪婪的‘恶果’。”办案人员陈科创告诉记者。

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2011年，董琳调任三亚市委常委、组织部部长。“职位上升后，董琳周围有了更多的企业主。看着他们开着豪车，住着豪宅，董琳有点‘嫉妒’，他的‘贪婪’越来越大。”陈科创说，“这个时候他还不是‘一把手’，比较收敛。2014年，董琳成为昌江县县委书记后，他开始“展示他的实力”。长江的大部分工程项目都是他在管，工程老板必须给他打招呼，给好处，得到他的‘认可’才能施工。从2014年11月到2017年7月，不到三年的时间，董琳敛财5000多万。”

2017年7月，董琳调任省交通运输厅党组书记、厅长。临近退休，他在“退休前钓鱼”、“权力过期”等不良心态的帮助下，与不法商人越来越猖狂。"在这个阶段，他得到了5000多万元的财产."陈科创说。

“董琳违法违规多，涉案金额巨大，涉案人员众多。同时他挖空心思，在被拘留前做了一些准备，转了一些钱，增加了案件的侦查难度。”办案人员许介绍，董琳被刑拘后，在案件初期短暂的紧张后，开始装淡定、装傻、装傻。他避而不谈自己的问题，很幸运。如果他不找准问题，消除误解，他很难积极配合。

为此，专案组反复耐心地从党纪、法、理等方面对董琳进行思想政治教育，让他卸下包袱。同时，他选取重点行贿人作为突破口，在谈话中尖锐地“抛出”他与行贿人的经济往来，给他心理压力。经过一段时间的对质，董琳供认了部分受贿事实，但仍拒绝交代一些组织尚未掌握的罪行。“之后，我们从他自己的角度给董琳提供政策和纪律建议，让他意识到组织是在帮助和挽救他。同时调整审讯方式，逐步瓦解他的心理防线。最后，董琳坦白了自己的所有问题，实现了案件的重要突破。”陈科创说。

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随着的落马，其“贪求内助”徐的违纪违法问题也逐渐暴露出来。

“被拘留后，徐一度情绪激动，拒不配合调查。为此，我们做了大量安抚工作，劝他们只有把违法违规的事实说清楚，积极协助他们退赔，才能为自己争取一个好政策、好出路。”办案人员杨芳介绍。最终，徐卸下心理包袱，主动交代相关违法问题，积极配合退赃，最终获得从轻处理。

“一人不便宜，全家不圆。除了董琳，被调查的刘保峰、吕小玉等人也存在家风问题。比如，刘保峰主动接受“围猎”，多次带家人参加私人老板安排的聚餐和旅游活动；陆小羽的妻子张多次在社交场合甚至微信朋友圈表示缺钱愿意借钱，并让很多私人老板给她买房。”办案人员谭龙元告诉记者，在办案过程中，还发现省交通运输厅不少领导干部的家属在与自己工作有利害关系的企业工作，并领取高薪。交通系统党员领导干部不良家庭习惯问题较为突出，应把家庭伦理教育作为加强党性锻炼的必修课。

“在查办董琳案件过程中，我们发现省交通运输厅党组主体责任缺失，董琳、刘保峰等部门领导带头接受工程项目投标企业和相关建设行业部门宴请。接受企业高档礼品很正常；下属单位原负责人卢晓宇经常接受施工单位和工程挂靠商的宴请，有的领导干部还借出差之机接受相关企业和客户的接待。”海南省纪委监委第十审查调查室副主任魏强说，“以案促改后，我们做了一些回访，可以明显感受到交通系统'请吃饭'、'送礼'、'超标准接待'等精神问题得到有效遏制，干部作风得到整改，营商环境得到优化。”

阅读延伸

为什么海南再次提到董琳事件？整顿家风，打击猎人经纪人。

2022年5月25日，中央纪委国家监委网站发布海南持续推进省交通运输厅原党组书记、厅长董琳案的通报。董琳在退休8个月后被调查。去年11月他被双开。他被告知，他非法收受巨额财物，肆意利用自己的权利。

与无良商人勾结，从事权钱交易

海南人董琳是一名厅级领导干部。他履历丰富，一路顺风顺水，但年纪轻轻就不知足，滥用职权，一步步堕落。

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林，1960年2月生，海南海口人，1982年7月参加工作。他拥有研究生学位，是高级审计师。

林一直在他的家乡海南工作。曾任海南省审计厅党组成员、副厅长，海南省统计局党委副书记、副局长，三亚市委常委、组织部部长，市政府党校校长、副市长，儋州市委副书记、市政府市长，昌江县委书记(正厅级)，海南省交通运输厅党委书记、厅长。

2020年3月，董琳退役。八个月后，董琳被调查。2021年4月，董琳因涉嫌受贿被捕，并于6月被起诉。

2021年11月，董琳被“双开”。通报称，董琳违反组织纪律，在干部选拔任用工作中为他人谋取利益并收受财物，不按规定报告个人有关事项；违反廉洁纪律，非法收受他人财物；违反工作纪律，干预市场经济活动。利用职务上的便利或者职权、职务上的便利，在工程项目承揽、干部任用等方面为他人谋取利益，非法收受巨额财物，涉嫌受贿犯罪。

作为一名党员领导干部，董琳理想信念丧失，背弃了最初的使命，无视党纪国法，肆意利用手中权力，与不法商人勾结，搞权钱交易。

中央纪委国家监委网站5月25日消息，海南省纪委监委以查办董琳案为契机，坚持行贿受贿，着力打破交通工程项目“被猎”与“被猎”的利益圈。以问题为导向，逐案深入推进交通系统改革，下大力气坚决铲除交通领域寻租腐败土壤，斩断招投标权钱交易链条，重塑海南交通系统政治生态。

推动廉洁家风教育进家庭、达家庭

前不久，海南省交通运输厅党组书记集中与17名新提拔干部及其家属进行了“家族式”廉政谈话，与48名转岗或调任干部进行了任职前廉政谈话。

据了解，自董琳案立案以来，省交通运输厅以案为鉴，分类开展了“家庭式”廉政谈话、参观家风教育展、观看警示教育片等多项家风教育。

“董琳是家风不正、治理不严的典型代表。他自己也不端正，对配偶徐某失去了控制，默许徐某成为他的‘代言人’和‘收银员’，搞了个‘夫妻店’。”据海南省纪委监委第四监督检查室工作人员介绍，2012年，担任三亚市副市长后，徐多次以名义向下属索要项目，对此“睁一只眼闭一只眼”。一些工程老板通过徐寻求的工程，他会积极协调，甚至与徐合作，收受他人巨额贿赂。

坚持一起查贿赂

董琳被立案调查后，海南省纪委监委坚持实事求是，不无理取闹，彻查董琳案涉及的72个项目、26名人员，坚决斩断“猎”与“被猎”的利益链条。

据海南省纪委监委第十审查调查室工作人员介绍，在案中，涉案人员牟林、张某、莫某是典型的“掮客”。他们与董琳合谋转卖该项目，约定收取2000多万元“好处费”，其中董琳分得800多万元，其余三人按照之前协商好的比例进行分配。与此同时，林通过他的朋友李和文认识了该项目的业主黄。双方谈妥后，黄将好处费付给林，林将好处费的一部分交给莫并转给。随后，通过向下属单位相关负责人打招呼，使黄顺利中标。

“从表面上看，这是一起简单的贿赂案件。本质上是典型的共同受贿。林、张、莫、为共同受贿人，黄为实际出资人。如果只追究给送钱的莫某等人的行贿责任，这不仅能减轻董琳的罪责，还能让那些‘猎取’干部、破坏市场公平竞争环境的‘经纪人’逍遥法外。”海南省纪委监委第十审查调查室副主任说，专案组抓住实质，根据犯罪事实，以涉嫌共同受贿对林、张某、莫等3人立案侦查，以介绍贿赂对李、文等2人立案侦查，释放出坚决打击“猎人”“经纪人”的强烈信号。