北京公交集团通州分公司

6月1日起北京公交集团正式承接通州区域地面公交通知

6月1日，北京公交集团接管通州全部70条公交线路，北京公交集团城市副中心客运有限公司负责通州906平方公里公交线路运营。

运营服务

6月1日整合后，为方便通州区市民按原有乘车习惯乘车，进一步为广大乘客提供更加快捷、便利的乘车体验，原70条线路的路号、站名暂不全部变更。今后，路号和标准化站名将随着站杆和标志的更新而统一。提升承接线路中45条线路的运营服务水平:其中，14条线路不同程度延长营业时间15-60分钟；9条线路的低峰间隔缩短5-15分钟；12条线缩短高峰间隔3分钟。进一步完善副中心公交线网布局，6月1日试运行春明西路微循环T88路，不断编织地面公交覆盖。

定制公共交通

图为:北京公交集团

深入分析北三县通勤服务需求，设计通州与中心城间13条定制公交线路，丰富副中心多元化公交运营模式，提升通州区乘客乘车体验。

车辆部署

在全集团的努力下，北京公交集团在全系统调集了565辆新能源公交车，积极优化车辆能源结构，整合后通州地区实现100%使用新能源公交车，大幅提升了车辆装备的舒适性、环保性和安全性，使整车焕然一新，为节能减排、打赢污染防治攻坚战、守护城市副中心绿色发展贡献力量。

设施升级

要努力利用科技创新技术提升运营服务水平，塑造科技公交新形象，制定车站、候车亭标准化改造方案，加快公交场站设施升级改造，充分利用电子站牌、智能手机应用等载体，为通州区市民提供实时准确的发车时间、到站时间、拥堵情况、车辆位置等数据信息，不断提升科技出行服务水平。目前，金盏双向候车亭示范站和朗清苑周边共建设了14个电子站牌和2个候车亭，为进一步提升公交设施形象做出了表率。

智能调度

不断完善通州地区公交智能调度信息化建设，完成高格庄、姚辛庄、芳心店三站七线区域智能调度信息设备建设，依托新建成的师院站区域调度中心，实现区域智能调度。