厦门BRT电梯新加防护栏了 限制单车效果明显
BRT蔡塘站到后弦站的电梯停运了一个多月，终于又可以用了。
春节过后，许多市民发现，从岛内BRT蔡塘站到后弦站的五个车站的下层电梯都停运了。厦门BRT车站公司表示，由于许多市民将自行车共享放在电梯上，出现了一些安全隐患，这些车站的低层电梯暂时停用。针对这一现象，公司正在考虑设置隔离栅栏，将自行车挡在电梯外。
昨天从BRT车站公司了解到，公司已经在已经停运的电梯出口安装了10个护栏。目前电梯已恢复使用，基本达到预期目的。
栏杆设置好后，电梯就可以走了。
昨日下午3时许，在BRT县城后站，下层两部电梯的入口都安装了铁栏杆。此时，BRT电梯已经恢复运行。新隔离栏高约1.45米，比普通自行车车身还高。隔离栏的两边就像两只张开的手臂，把电梯入口围了个水泄不通。隔离栅栏中间，纵向导流栏杆将入口分为两部分。分流后，一个入口的空房间变小，很难容纳两个人同时进入。纵向分流栏杆的前端还连接有一段横向网格。有了这个栅栏，从分入口进去后，拐个弯绕过栅栏，就到了电梯入口。
在蔡塘站、市行政服务中心站、双石中学站，这种护栏安装在较低的电梯口。但在金山站，只在县城后朝向蔡塘的一侧安装了护栏，另一侧没有。
BRT车站公司的工作人员说，为了达到隔离单车的效果，前段时间在蔡塘到后弦的这五个车站分批安装了九个隔离围栏。金山站一侧不装，因为那个电梯口比较特殊，空房间小。另外，弘文站在空的自行车道附近，也设置了隔离栏杆。
“从这几天电梯恢复运行后的情况来看，基本达到了分流自行车的效果。”上述BRT车站公司的工作人员说，另外，每个BRT天桥另一侧的楼梯上还留有一个坡道。在空要上、下自行车道的市民，为了其他市民的安全和电梯的运行，请走坡道。
