6月4日10时30分，贵阳北开往广州南的旅客列车D2809在贵广线榕江站前岳寨隧道入口处行驶时，撞上侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢脱轨，造成1名司机死亡，1名列车员和7名乘客受伤。
上游新闻(邮箱:[email protected])记者获得的现场图片显示，滑坡位于贵广高铁榕江站附近一隧道内，隧道出口附近铁路桥上接触网受损。D2809次列车撞上塌方后，冲进榕江站，脱线。
▲榕江站附近的贵广客运专线隧道塌方现场，泥石流侵入轨道。图片来源/受访者供图
2021年1月15日，D2809次(贵阳北-广州南)正式载客，这是我国西南地区首趟跨省动车组。D2809次列车起点为贵阳北站，途经龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、中山西、贺州、肇庆东，终点站为广州南站。
榕江站位于三都站和从江站之间。出隧道后，贵阳方向列车过寨濠河大桥后将立即进入榕江站。铁路运行图显示，D2809次列车不停靠榕江站。上游新闻记者注意到，从6月4日1时33分开始，榕江县气象台连续发布多条气象预警信息，包括大雾、雷电等强对流天气预警。
▲列车▲D2809撞上接触网后在站内脱线。图片来源/受访者供图
榕江县市民陈先生向上游新闻记者提供了一段在窄窄河桥下拍摄的视频。视频显示，贵阳隧道洞口右上方有一处小型滑坡，泥石流侵入贵广客运专线正线，跨寨濠河大桥部分供电也触网。陈先生说，“铁轨上泥堆，和谐号来了，冲过泥堆，扭进榕江站，撞上站台。”记者注意到，中国中铁股份有限公司相关稿件中对事故原因的描述与陈先生目击的情况基本一致。
▲列车▲D2809在隧道口撞上泥石流后，继续行驶至少1.48km进入榕江站。源/地图软件
公开资料显示，蓉江站附近由中国中铁股份有限公司成都局公司负责管理。根据该局早前发布的信息，该局今年采用新引入的防汛手段“疏导交通”，要求公交车在通过重点防汛地点前，通知现场巡逻人员确认路线情况，并实时上报列车通行信息。如发现异常情况，该局将立即实施紧急措施，停运列车，“高效准确筑起防洪堤坝，坚决确保端午期间铁路运输安全畅通”。
▲贵州消防救援人员在榕江站救援。图片/贵州消防
目前，对于榕江县列车脱线事故，铁路部门迅速启动应急预案，受伤人员已送往榕江县医院全力救治。受伤乘客和列车乘务员已得到妥善处理，无生命危险。动车司机不幸身亡。列车上的其他136名乘客已被安排转运和疏散。目前，现场救援工作已全面展开，事故原因正在调查中。
上游新闻记者沈度
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