军事|退役少将开着老飞机，“戴罪”阵亡……

军事 | 退役少将开着老飞机，“戴罪”阵亡……

文|小银

早在5月22日，乌克兰方面就声称在卢甘斯克战役中，击毙了前俄罗斯少将卡纳马特·博塔舍夫。当时俄罗斯没有回应。

然而，当地时间6月2日，博塔舍夫的葬礼在他的家乡Cirkesk举行，而且是官方赞助的，从而从侧面证明了博塔舍夫的死亡。

卡纳马特·博塔舍夫死前的照片

据乌克兰方面称，63岁的博塔舍夫是作为俄罗斯瓦格纳雇佣兵参战的。所谓的“瓦格纳雇佣军”是俄罗斯一家私营军事公司的雇佣军。今年5月，英国《独立报》、《卫报》等媒体披露，网上有一段叙利亚士兵被斩首的视频，凶手是瓦格纳公司的雇佣兵。俄方对此予以否认。

马里外交部长普利杜:马里外交部

5月23日，欧盟表示，担心马里与俄罗斯瓦格纳公司之间没有明确的界限，由于无法保证瓦格纳公司不会干涉欧盟在马里的军事合作训练计划，暂停了相关活动。对此，马里外长迪奥普表示，马里与俄罗斯的军事合作是正常的，不存在与瓦格纳雇佣军的合作。

在俄乌冲突中，尤其是顿巴斯战役中，每次乌克兰方面有所斩获，瓦格纳公司的雇佣兵就被消灭。

不管博塔舍夫是不是魏格纳雇佣军，在小银看来，他真的不是俄罗斯空天军的现役军官，也就是说，他不是以俄罗斯军队的名义在乌克兰作战的

博塔舍夫是谁？1959年出生，从苏联伊斯克航空学校毕业后成为苏联战斗轰炸机飞行员。苏联解体后，博塔舍夫继续在俄罗斯空陆军服役，并晋升为俄罗斯空陆军少将军衔。

但是因为一次飞行事故，这位先生被迫退役。

事情发生在2012年6月。53岁时，他和另一名飞行员一起登上了一架苏-27战斗机。

苏-27双座飞机

笑说，苏-27是苏联的著名飞机，有“边防军”的美誉。但是苏-27双座是教练机。博塔舍夫之所以想找哥们登上双座的苏-27，是因为这不是他乘坐的飞机。

在没有接受相关培训的情况下，博塔舍夫要求另一名飞行员将战机操作权转让给自己。他还试图操纵战斗机，做了一些高难度的特技。结果战斗机因为操作失误失败了。失控飞机无法营救时，博塔舍夫和另一名飞行员弹射逃生。

苏-34

为此，他被送上军事法庭。在法庭上，他声称自己只是想尝点新鲜的，却忽略了苏-27的性能。法院调查后发现，博塔舍夫曾在2011年非法运营，也曾驾驶苏-34战机无驾驶资格。

因为这两次失误，博塔舍夫被军事法庭判处4年监禁，缓期执行，罚款500万卢布，禁止飞行。当时，他被军方强制退役。此后，他在俄罗斯陆军/海军空志愿者协会工作。

乌克兰方面称，博塔舍夫是在驾驶一架苏-25战机为俄罗斯地面部队提供火力支援时遇难的。击落他的是乌克兰军方发射的“毒刺”导弹。

这意味着苏-25很可能是当年博塔舍夫能够在俄军中飞行的最好的飞机。这是对地攻击机，飞行高度低，很容易被肩扛式导弹击落。

苏-25

在6月2日的葬礼上，俄罗斯官员称赞博塔舍夫是英雄。但也有人认为，这位退役少将，甚至是犯过错误、上过军事法庭、被判刑过的老老少少都会出来，这无疑说明了俄罗斯在对乌克兰作战时是缺飞行员的。

在小银看来，两国军队交流真正考验的是双方的综合能力。不仅是占优势的作战能力，还有军品生产及时补充前线的能力。另一方面，即使是生产能力很强的工业大国，也需要注意国防和民用技术的整合，增加后备飞行员的数量。否则，再强的制造能力，没有合适的飞行员，也将是一件无可奈何的事情！这个需要注意！