三湘都市报6月6日讯(全媒体记者周珂)6月1日、2日，经过连续两天的质量验收，长沙地铁6号线PPP项目34座车站(含区间)全部顺利通过单位工程验收，这意味着地铁6号线全部单位工程通过验收。
长沙地铁6号线已通过工程验收
工程验收是轨道交通工程建设的重要节点。根据住房和城乡建设部、交通部和湖南省相关制度和标准的要求，轨道交通项目必须通过工程验收、竣工验收和安全评估，并取得相关许可后，方可投入初期运营。
6月2日，长沙地铁6号线召开工程验收会。验收过程中，验收组在听取参建单位管理汇报的基础上，通过检查实物质量、核查档案、功能验证测试等方式，对6号线各专业进行了全面“会诊”。结合各专业验收组的意见，经过充分讨论，形成了工程验收意见，一致同意长沙地铁6号线通过工程验收。
计划6月正式载客初期运营
长沙地铁6号线是长沙轨道交通网络东西向的“城市之窗”骨干线路。是长沙市轨道交通线网中第一条区县最多、覆盖面积最广、线路最长、换乘站最多、施工难度最大、第一个PPP项目的机场直达线。
6号线西起谢家桥站，东至黄骅机场T1T2站，全长48.11km，共设34座车站和13座换乘站，可分别换乘9条地铁、1条磁浮线和2条城际线。被网友亲切地称为“转行王”。
6号线的车站设计也很有湖南特色。分别以“文化潇湘”、“革命传承”、“江下乘凉之梦”、“乘风扬帆”为主题，重点设计四大特色场地，努力打造现代、科技、人文、简约、灵动的空效果，为广大市民呈现“三湘四水日夜流”、“潇湘前有无诗”、“十步曲”。
其中，天花板描绘了潇湘八景，建筑形式与岳麓书院遥相呼应，让人仿佛置身于“我要有梦，芙蓉国满阳光”的汤种站。烈士公园南站，圆柱上闪耀着星星之火，展现了“星星之火，可以燎原”的革命精神；顶部展示梯田的灿烂丰收，缸上描绘农耕文化，让人仿佛置身于金色稻海中的隆平水稻博物馆；以“总有一天我会乘风破浪，直挂云帆济沧海”为主题，顶部采用波浪式空房间设计，圆柱体展现了长沙的蓬勃发展，与机场航站楼的建筑形式相呼应，描绘了黄花机场T1和长沙T2乘风扬帆的美好画面。
按照之前的计划，长沙地铁6号线将于6月正式投入运营。届时，市民可体验长沙地铁的这款“换乘王”，首次使用A型车，更加宽敞舒适。
(一审:丁鹏志二审:彭治国三审:张军)
