特斯拉国内电池供应

专供特斯拉！LG扩建4680电池产线：投资38个亿，明年量产

6月14日消息，据科技创新板日报报道，韩国电池制造商LG新能源周一宣布，将投资7300亿韩元(约合人民币38亿元)在扩大电池产能。其中1500亿韩元用于扩建现有的2170电池生产线，预计新增产能为4GWh。

(来源:LG新能源官方)

另外5820亿韩元将用于韩国奥昌工厂，新建4680电池生产线，年产能9GWh。两条生产线将于2023年下半年投产。不出意外的话，4680电池应该是专门为特斯拉生产的。通过这一波增产，LG新能源的电池产能会有很大提升，但要赶上当代Amperex科技有限公司，应该是相当困难的。

据了解，4680电池是特斯拉研发的新型电池，单体体积更大，容量约为老款2170电池的5倍。而且得益于电池能量密度的提高，电动汽车的电池寿命可以提高16%左右，每千瓦时的成本可以降低14%左右。而且4680电池的制造成本会更低，相当于特斯拉提高汽车续航能力，降低整车成本的核心技术之一。

(来源:特斯拉官方)

4680电池除了续航的提升和成本的降低，最大的创新就是无极耳技术。该技术增加了电池内的电流传导面积，缩短了电流传导距离，大大降低了电池的内阻。内存的减少可以有效的减少电流偏移现象，也减少了电池的发热，对延长电池寿命和提高散热能力有很大的帮助。

目前，特斯拉德州工厂生产的Model Y已经率先使用了新的4680电池，这可能有助于降低车价，提高产能。今年受锂电池原材料涨价影响，特斯拉汽车多次涨价，涨幅超过2万元。随着电池成本的逐步降低，特斯拉汽车的价格也有调整的机会。

现在很多车企和电池厂商都在积极研发新电池，希望打破目前电动车续航能力不足的窘境。郭萱高科推出的三元半固态锂电池，能量密度为360Wh/kg。预计今年量产装车，纯续航超过1000km。当代Amperex科技有限公司也将于近期发布麒麟电池，据说性能比4680电池更强，同样值得期待。