比亚迪浙江

又有大动作！比亚迪携手浙江绍兴，官宣一个重大消息

6月14日，位于嵊州经济开发区的绍兴富迪电池有限公司格外热闹，但8个月前，这里还是一片杂草丛生的荒地。

绍兴富迪电池有限公司作为比亚迪(002594)新能源动力电池的生产基地，总投资130亿元，预计年产值200亿元。6月14日举行了项目开工仪式。证券E公司在活动现场看到，比亚迪董事长王传福亲自出席开幕式并致辞。

证券E公司也知道，王传福也在6月14日下午赶到绍兴滨海新区考察。据当地官方消息，比亚迪绍兴滨海项目已于今年5月下旬正式签约，总投资100亿元，预计年产值将超过150亿元。

提前了六个半月

“比约定的投产时间提前了半年，创造了工业发展的奇迹。”比亚迪副总裁、绍兴福迪电池有限公司董事长贺龙在14日举行的开业典礼上说。

据查，绍兴福迪电池有限公司是比亚迪的全资子公司，后者通过福迪电池有限公司持有100%股份，福迪电池有限公司成立于2021年8月，注册资本5000万元。

据了解，近年来，随着新能源汽车市场的爆发，比亚迪开始在长三角规划动力电池生产基地。2021年5月，比亚迪与嵊州开始项目洽谈。在绍兴市委市政府的支持下，双方于去年8月签署投资协议，正式落户嵊州经济开发区。

贺龙说，经过8个月的努力，一座拥有精益化、自动化、信息化制造管理系统的“世界一流”智能动力电池工厂，在一块空的土地上迅速建成，比约定的投产时间提前了6个半月，创造了产业发展的奇迹。

据绍兴官方介绍，绍兴富迪电池有限公司位于嵊州经济开发区新能源高端装备万亩千亿元产业园。由比亚迪股份有限公司投资建设，主要包括新能源电池等核心产品的制造及相关配套产业。项目总投资约130亿元，分两期建设，达产后预计年产值200亿元。主要从事新能源电池核心产品的智能制造及相关配套产业。

具体来看，项目一期投资70亿元建设年产15GWh新能源OA电池(DMi用刀片电池)项目，全部达产后预计年产值100亿元，提供就业岗位近万人；二期工程投资约60亿元，占地约1000亩，建设年产15吉瓦时的新能源QH电池项目。

“目前，二期工程正在加快项目落地。未来，绍兴福地电池基地将为比亚迪在常州和合肥的乘用车和整车提供重点产业支撑。”贺龙相信，站在当前新能源产业的风口，随着项目的上线量产，绍兴富迪电池有限公司必将迎来广阔的发展空，这将是绍兴融入长三角的国家战略，完成新能源产业链布局，充分发挥龙头企业的产业带动和示范引领效应。

王传福:行业变化超乎想象

比亚迪董事长王传福也出席了绍兴福迪电池有限公司的正式开业仪式..

王传福表示，当前，宏观经济形势严峻，我们的发展环境正在发生深刻变化，新能源汽车产业的变革正在以前所未有、难以想象的方式发生。随着新能源汽车的全面爆发，电池应用规模不断扩大，技术迭代越来越快，市场发展越来越好。电池行业这几年走过的路，比过去几十年更快更好。集团旗下的福特电池也正迎来产业发展的高峰期。

据了解，福迪电池有限公司注册于2019年5月，其前身是早在1998年成立的比亚迪锂电池有限公司。公司在电池领域拥有100%自主RD、设计和生产能力，产品涵盖消费3C电池、动力电池和储能电池、梯级利用等领域；在新材料新技术研究领域，完成了多项科研成果的研发和产业化，应用领域涉及IT、汽车、新能源、轻轨交通等。

数据显示，2021年比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池总装机容量约为37.921GWh，今年前5个月累计装机容量约为27.183GWh.

值得注意的是，磷酸亚铁锂方面，今年4月，比亚迪加载量为4.19GWh，环比增长5.3%，市场份额提升至47.1%，超越当代安培科技有限公司今年首次夺冠；当代安培科技有限公司的装载量为3.05GWh，环比下降56.6%，市场份额下降19%，为34.3%。

绍兴市委书记盛跃春在开幕式上表示，汽车整车及零部件是绍兴十大标志性产业链之一。比亚迪新能源动力电池生产基地项目的落地，将有力推动传统汽车产业转型升级，带动新能源汽车产业链集群发展，为绍兴打造千亿汽车产业集群注入强劲动能。在新的起点上，希望绍兴与比亚迪在城市交通基础设施建设、汽车芯片、新能源电池、新能源汽车等领域继续深化合作，共同抓住新时代的新机遇，携手实现互利共赢。

证券时报·E公司还获悉，绍兴富迪电池有限公司开业仪式结束后，王传福赶赴绍兴滨海新区进行考察。

在绍兴滨海新区，王传福一行观看了滨海新区宣传片，认真听取了新区基本情况介绍，仔细了解了产业发展、城市建设和未来发展规划。双方就拓宽合作领域、进一步加快签约项目建设进行了深入交流。

来自绍兴官方的消息，比亚迪绍兴滨海项目已于今年5月下旬正式签约，总投资100亿元，项目建成后预计年产值将超过150亿元，将为滨海新区产业发展注入强劲动力。

13天完成18.1亿元回购

6月14日晚间公告显示，比亚迪2022年回购公司股份计划完成，公司本次首次回购时间为6月1日。

公告显示，截至6月13日，比亚迪已通过回购专用证券账户以集中竞价方式回购a股，占公司总股本的0.189%，最高成交价358.58元/股，最低成交价293.37元/股，回购资金总额为18.1亿元。

据悉，比亚迪股份回购拟用于员工持股计划。员工持股计划的参与人包括公司的职工代表监事和高级管理人员，以及比亚迪集团的中层管理人员和核心骨干员工。本次员工持股计划总参与人数不超过12，000人，最终参与人数以实际执行情况为准。计划转让价格为0元/股，参与者无需出资。

从公司董事会第一次公告到回购完成，比亚迪股份回购耗时约两个月，期间还上调了回购价格上限。具体来说:

4月22日，比亚迪发布公告称，公司拟为员工持股计划回购股份，拟金额不超过18.5亿元，不低于18亿元，回购价格不超过300元/股。具体价格将根据公司在二级市场的股票价格、公司的财务状况和经营状况综合确定。

6月1日，比亚迪通过其证券回购专用账户首次以集中竞价方式回购145.2万股，占公司股份总数的0.05%。交易价格为每股293.37元-300元，交易总金额为4.33亿元(不含交易费用)。

6月8日，比亚迪将回购方案中回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。除回购价格上限外，回购方案的其他内容没有变化。

随着回购计划的实施，比亚迪股价从5月中旬开始非常强劲，6月13日达到358元/股的历史新高，市值超过万亿元。

引人注目的是，6月14日，“券商一哥”中信证券对比亚迪的目标价已上调至481.1元/股。在此之前的6月7日，中信证券给出了375.6元/股的目标价。

(编辑:张千爻)

(编辑:彭博)