6月16日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)本月早些时候宣布，他计划裁员10%，因为他对经济有“超级不好的预感”。现在，据几位前员工透露，特斯拉的裁员计划已经开始。
当地时间周三，美国主流网络媒体BI在职业社交网站LinkedIn上发现了11条来自特斯拉员工的帖子。发布这些帖子的员工表示，他们是作为裁员计划的一部分被裁掉的。
美国证券交易委员会(SEC)的一份文件也称，LinkedIn上的帖子显示，特斯拉已经开始裁员。截至2021年底，特斯拉约有10万名员工。
这轮裁员似乎从上周就开始了，而且还在加速。本周发了9个帖子，上周发了2个。LinkedIn上的帖子来自特斯拉的各个部门，包括一名项目主管、一名CGI动画主管、一名员工培训师和一名区域仓库经理。
在LinkedIn上发帖的特斯拉员工似乎在公司的经历非常丰富。上述CGI动画主管在帖子中说，他在公司工作了六年半。他写道，“我为此感到抱歉。我真的喜欢这份工作。我为我的工作感到骄傲。”
据报道，此次裁员还影响了一些高级职位。特斯拉新加坡地区经理克里斯托弗·布西格(Christopher Bousigues)上周末在LinkedIn上发帖宣布，作为裁员计划的一部分，他也被解雇了。据报道，特斯拉还取消了原定于本月在中国举行的三场在线招聘活动。
然而，在宣布特斯拉将削减10%的受薪员工后，马斯克发布了一条令人困惑的推文。他表示，公司员工总数将不减反增，而受薪员工数量将“持平”。
通过裁员，特斯拉将能够雇佣更多负责电动汽车和电池制造的小时工。本月早些时候，马斯克在给员工的电子邮件中写道:“特斯拉将削减10%的受薪员工，因为我们在许多领域已经变得人满为患。但请注意，这不适用于任何实际制造汽车、电池组或安装太阳能的人。小时工的数量会增加。”
减少受薪员工和高管员工的数量将为雇佣更多的小时工让路，这与特斯拉目前随着订单的急剧增加而扩大生产的目标是一致的。特斯拉一直在努力满足客户订单的生产和交付日期，这主要是由于电动汽车需求的激增，生产设施的扩张和工厂的关闭。
马斯克此前曾公开表示，他认为美国经济正在走向衰退。他还制定了新的复工政策，要求特斯拉员工每周至少返回办公室40小时。
特斯拉不是唯一一家削减开支的公司。流媒体巨头网飞在5月份宣布将裁员约150人。包括亚马逊、Meta和微软在内的许多科技巨头也放缓或冻结了招聘。(小小)
