丰台火车站北枢纽

亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站即将开通运营

6月17日，记者从中国中铁股份有限公司获悉，历经4年改扩建，百年老站北京丰台站将于6月20日以全新面貌开通运营，为北京首都再添新地标。改建后的北京丰台站是亚洲最大的铁路枢纽客运站，将安排京广高铁、京沪、京九普速铁路等线路的列车始发和终到运行，运营初期安排旅客列车120列。

丰台火车站，始建于1895年，曾服务于旧京张铁路、京广铁路、京沪铁路等线路，开办客货运输、列车编组等技术业务。随着首都城市建设和铁路的快速发展，车站承担的相关业务移交给了北京西站和丰台西站。到2010年，关闭所有运输业务，2018年9月实施改扩建工程。改造后的北京丰台站建筑面积约40万平方米，每小时最多可容纳1.4万人同时候车。它有32条到发线和32个乘客站台。

图为北京丰台站。(中国国家铁路集团有限公司供图)

北京丰台站是全国首个超大型车站，采用高铁和共轨停车场重叠设计，形成“顶层高铁、地上共轨、地下地铁”的立体交通模式，方便乘客“无缝”换乘城市交通；建成了覆盖全站的人性化便捷旅客服务体系和无障碍设施，可提供售票、查询、公安认证、快递、重点旅客预约、急旅客临时改签等服务。采用光伏发电系统、自然采光系统和自然通风系统，可以大大节省建设投资和未来运行。

据施工单位中铁建工集团北京丰台站项目部总工程师徐辉介绍，在施工过程中，施工人员综合应用了BIM、云计算、移动互联网、物联网等前沿信息技术和智能设备，使北京丰台站建设更加“智慧”、安全、高效。其中，北京丰台站钢结构总用钢量近20万吨，钢结构构件数量超过1万件，钢筋用量14万吨。中国建工集团项目组对1万多个主要构件、7万多条焊缝进行了唯一编号，让它们都有了可追溯的“身份证”。

“团队还引进了无人机、智能自动钢筋剪切机器人、焊接机器人等智能设备。，使施工现场由传统的人工操作变为人与机器人的协同施工，在提高施工效率的同时，大大提高了施工精度。”徐辉说。

北京丰台站开通运营后，北京铁路北京西、北京枢纽站功能相应优化调整，站间分工更加科学合理。北京的综合交通服务功能将进一步增强，极大地方便了人们的出行。(记者范、丁静)