疫情对上汽集团的影响

上汽集团：三大在沪整车厂基本恢复到疫情前生产水平

据SAIC介绍，目前在沪的SAIC乘用车、上汽大众、SAIC通用日产量已达1.3万辆，基本恢复到疫情前的正常水平。

18日，记者在SAIC临港客车厂看到，这里的机器轰鸣，一辆整车正在下线。这家工厂当天正式开始双班生产，基本恢复到疫情前的日常生产状态。每天可以下线900多辆车。

18日，一辆新车刚刚在SAIC临港客车厂下线。新华社记者周锐摄

SAIC临港客车厂厂长陈培凤介绍，该厂于4月18日率先启动复工复产压力测试，4月19日迎来第一辆整车下线。截至6月17日，包括智机、樊菲、荣威、MG名爵四个品牌在内的约1.7万辆整车陆续下线。

陈培凤表示，在疫情的冲击下，重新连接产业链是汽车行业最需要、最迫切的事情。“我们采取了OEM带头复工的方式，一级拉供应商复工。这种‘连锁复工’可以快速找到产业链的弱点并补齐，更快更好的修复产业链。”

陈培凤介绍，自5月27日起，临港工厂进行了双班压力测试。通过这次压力测试，供应商、物流、人员、设备等各方面都得到了进一步的“磨合”。“目前，长三角的汽车产业链已经运行平稳，这使得我们更容易正式恢复日常生产”。

据SAIC介绍，随着长三角地区汽车产业链供应链逐步恢复正常，6月1日至18日，SAIC汽车产量已突破20万辆，同比增长约30%。

据SAIC介绍，最近，国家和地方政府相继出台了一系列政策，帮助经济发展，增强消费者信心。企业依然看好下半年的车市，会按照原定目标推进各项工作。供应方面，在严格防疫工作的前提下，保持供应链稳定，同时重点保障芯片供应；市场方面，做好市场推广和经销商网络开发。同时，做好国家汽车消费政策支持。下半年，SAIC将很快推出更多新能源智能网联车型。(记者周锐)