福厦铁路闽江特大桥

福厦高铁木兰溪大桥全桥贯通(2022年1月16日)

木兰溪大桥于2017年12月开工建设。1月16日凌晨，随着最后一次混凝土浇筑完成，福厦铁路新建关键控制性工程——木兰溪大桥斜拉桥主梁顺利合龙，标志着全桥完工。

新建福厦铁路木兰溪大桥位于莆田市木兰溪河畔，全长18746.92米。是全线难度最大、控制性最强的工程之一。该桥斜拉桥主塔两侧主梁分别为145m，为独塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥。需要两次穿越国家高速公路网重要干线——沈阳至海口高速公路。同时，斜拉桥主梁最外侧边缘与既有杭深铁路线钢拱桥边缘的最小距离仅为8.5米，与既有铁路线超临。因此施工难度大，施工安全风险高。

福厦铁路新木兰溪大桥于2017年12月开工建设。随着全桥建成，即将开展副桥桥面和无砟轨道建设，为2023年新建福厦铁路通车奠定基础，推动福建省进一步加快沿海新型城镇化建设和经济社会发展。我们离“福厦1小时”又近了一步~ ~