崇凭铁路开工

最近，崇左至凭祥铁路建设传来好消息。作为前期施工段，龙州段二衬施工正在紧锣密鼓地进行，工程建设进展迅速。

崇平铁路

全长81公里，设计时速250公里，为南宁至凭祥城际铁路第二标段。崇崇铁路全长6.455公里，有桥有隧道，桥为曲敏复线桥，隧道为那来隧道。

施工流程:

目前，全长4.59公里的曲敏复线大桥桩基已完成总工程量的70%以上，全长1.84公里的那来隧道已完成泄洪洞596米和正洞328米的开挖，超额完成计划工期。

崇西铁路桥隧比高达83.5%，是广西桥隧比最高的高速铁路之一。除了在建的崇左南站，全线还将新建宁明东站、龙州站、凭祥东站三个车站。

开放时间:

2021年全面开工，计划2025年开业运营。

通车的意义:

崇铁路建成通车后，南宁至凭祥将连接高铁，全程仅需1个多小时。项目建成后，将形成桂西南新的交通大动脉，极大改善区域交通条件，有效促进中国-东盟交通基础设施互联互通，对主动融入“一带一路”、加快西部陆海新通道建设具有重要意义。