珠澳大桥海底隧道全长6.7公里，海底长5.6公里，是世界上最长的公路沉管隧道，也是唯一的深埋沉管隧道，也是中国第一条近海沉管隧道。海底部分约5664米，由33根巨型沉管和一个合拢段最终接头组成。最大安装水深超过40米。珠澳大桥的海底隧道将香港到珠海和澳门的公路行程从3.5小时缩短到半小时。
为了给世界上最繁忙的航道——珠江口让路，港珠澳大桥主体工程采用了6.7公里的海底隧道。这是中国第一条海上沉管隧道，也是当今世界上埋深最大、综合技术难度最高的沉管隧道。两个面积各为10万平方米的人工岛承担桥隧转换功能。
珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道。集桥、岛、隧道于一体，全长55公里。它是世界上最长的跨海大桥，也是中国建筑史上最长、造价最高、施工难度最大的大桥。对促进港澳和珠三角西岸经济具有重要的战略意义。珠澳大桥于2018年2月6日完成主体工程验收，2018年10月24日开始运营。
