(观察者网消息)
“柏林和奥斯汀的新工厂是巨大的资金熔炉...我们担心会破产。”埃隆·马斯克说。
据彭博新闻22日报道，特斯拉首席执行官、现世界首富埃隆·马斯克(elon musk)在5月底接受了一次采访。在交谈中，马斯克透露，由于供应链中断和电池制造困难，特斯拉正面临困境。美国德克萨斯州和德国柏林的两家新工厂目前已经亏损数十亿美元。
彭博新闻报道截图
特斯拉车主俱乐部“硅谷特斯拉车主”22日发布的视频采访截图
马斯克说:“柏林和奥斯汀的工厂现在是巨大的金钱熔炉，它们发出巨大的轰鸣声，这是烧钱的声音。”这段视频采访由特斯拉车主俱乐部“硅谷特斯拉车主”于22日发布。
“过去两年绝对是供应链中断的噩梦。一件接着一件，我们还是没有走出困境。我们极其担心如何让工厂继续运转，然后在不破产的情况下支付工人工资？”
特斯拉今年新开了两家工厂。柏林超级工厂于3月22日开业，这是特斯拉在欧洲的第一家大规模工厂，而位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂于4月初正式投产。
在交谈中，马斯克表示，两家新工厂都遇到了运营困难。奥斯汀工厂目前正在生产Y型运动型多功能车。然而，由于新的4680电池难以增加产量，制造旧的2170电池的供应设施也被封锁，奥斯汀工厂的产量受到限制。
马斯克说:“这些问题很快就会得到解决，但需要大量关注。(我们)将比当初建厂时花费更多的努力，让(奥斯汀)工厂进入大批量生产(状态)。”
相比之下，马斯克认为柏林工厂的情况稍微好一点，因为工厂一直在使用当地生产的2170电池。
彭博拍摄的特斯拉在美国得克萨斯州奥斯丁的超级工厂
马斯克还谈到了新冠肺炎疫情对上海工厂的影响。不过，报道指出，特斯拉上海工厂的产量现在已经明显回升。该工厂5月份生产了33，544辆电动汽车，是4月份10，757辆的两倍多。
此前，据新浪科技报道，特斯拉内部备忘录显示，上海工厂计划在7月的前两周暂停大部分生产进行升级。升级后，特斯拉计划在7月底前使该工厂的产能达到新纪录，接近每周2.2万辆的目标。
为此，《财经》汽车联系了特斯拉中国相关负责人，对方表示“我没有得到这样的消息”。
为了应对全球供应链短缺和通胀压力，特斯拉最近启动了裁员计划。在6月3日发布的内部邮件中，马斯克指出，由于全球经济形势不佳，特斯拉需要裁减约10%的员工，并将暂停全球招聘。
报道称，马斯克21日在卡塔尔经济论坛上对彭博新闻主编约翰·米克尔思韦特(John Micklethwait)表示，裁员将在未来三个月内影响特斯拉10%的受薪员工和3.5%的全球员工。
相关裁员也引发争议。据路透社报道，当地时间6月20日，两名特斯拉工人将特斯拉告上法庭，称特斯拉的大规模裁员违反了联邦法律，因为特斯拉没有提前发出裁员通知。
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