关于促进民用无人驾驶航空发展的指导意见

中国加快推进无人驾驶技术在民用机场落地

新华社深圳6月24日电(记者王丰)记者从总部位于中国深圳的中国国际海运集装箱(集团)有限公司获悉，近日，在成都天府国际机场，该集团旗下CIMC天达控股有限公司(简称“CIMC天达”)研发的无人智能登机桥在国内首次成功完成与飞机的对接试验。

“这标志着登机桥已经初步具备了保障停靠航班服务的条件。”CIMC天达董事总经理郑祖华介绍，基于深度学习的高效人工智能算法，结合高精度传感器和执行器，自动驾驶状态下登机桥的接机时间不到1分钟，而人工操作下通常需要3分钟。

据了解，早在2019年9月25日，荷兰阿姆斯特丹史基浦机场就见证了CIMC天大无人登机桥与飞机成功对接的一刻。随后，首批无人登机桥陆续在机场使用。截至目前，该机场无人登机桥已连续三年保持无故障运行的飞行保障记录。

6月14日拍摄的鄂州花湖机场(无人机照片)。新华社记者肖一九摄

无人登机桥是加速无人驾驶技术在中国民用机场落地的一环。在北京大兴机场和南京机场，无人车轮渡、巡逻车、登机桥的测试正在进行。长沙机场、厦门机场在探索人少物流空；无人驾驶飞机引导车在鄂州花湖机场启用...

业内专家表示，无人驾驶技术可以提高机场运输周转效率，避免一些人为失误，降低安全事故发生率，降低地勤人员工作强度，优化机场运营成本，有助于提高疫情下机场疫情防控效果。

2020年7月10日，消毒机器人在上海虹桥机场候机大厅进行自动雾化消毒。新华社记者宸妃摄

2021年12月，中国民用航空局空发布《机场无人设备应用路线图(2021-2025年)》，明确了机场无人设备应用的发展愿景:以“应用导向、提质增效、运营创新、全面验证、国际引导”为目标，构建机场无人设备技术验证、示范应用、运行管理规则的综合体系。