甘南，中华苏维埃共和国，在这里成立，是中国历史上第一个全国工农民主政权，举世闻名的红军二万五千里长征就是从这里开始的。这片为中国革命做出巨大牺牲的土地，应该被铭记。十年前，2012年6月，《国务院关于支持甘南等原中央苏区振兴发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)颁布实施，甘南人民的期盼成为国家区域发展战略。
十年，弹指一挥间。民生改善、产业集聚、开放通达……一个个新的故事，将描绘出甘南的新面貌。
这是位于江西省瑞金市的大型雕塑“胜利之门”。新华社记者万翔摄
民生变迁:从“两头受罪”到喜气洋洋
1934年，在杜愚河畔，当地群众主动送门板、床板搭起浮桥，帮助8.6万多红军渡河，踏上千里征程。长征路上，平均每1公里就有3个赣南孩子倒下。
如今，在离长征渡口不远的于都县子山镇潭头村，小道两旁柳树低垂，楼房错落有致，干净整洁的水泥硬化道路上设有排水沟，从每户村民家门口一直延伸到主干道。
52岁的村民袁终于可以放心地穿着布鞋出门了:“以前下雨，水往屋里流，屋里泥泞，在家得穿雨鞋；现在村里的小桥、荷花池，跟园子一样，回家也不沾泥了。”
游客在瑞金市叶坪革命遗址群红军烈士纪念塔前缅怀先烈。新华社记者万翔摄
甘南一度落后。“子善摊头，吃苦在两头；三个晴天，挑坏肩膀；下了三天雨，水进灶。”潭头村村支书刘说，“以前村里环境脏，年轻人都不想呆，都是老人小孩。”
到2011年，赣南老区仍有215.5万贫困人口，贫困发生率高于全国平均水平。37.9万人无法喝上干净的水，7.1万户家庭无法用上电...
2012年，从战略定位、产业发展到村民住房、常规饮水，《若干意见》逐条排列，21个“国字头”配套文件、200多个中央国家机关对口配套文件聚焦赣南。赣州市把优势帮扶资源用到刀刃上，把近70%的财政支出和80%的新增财力用于改善民生——改造农村危房土坯房69.52万间，近300万农民住上了安全舒适的新房；所有25户以上的自然村都通上了水泥路...
在江西省于都县紫山镇潭头村果蔬种植基地，村民们正在展示蔬菜。新华社记者万翔摄
行业的变化:从最好到最好，抢风口
瑞金叶坪曾是中华苏维埃共和国临时中央政府成立的地方。
2022年盛夏，走进叶坪镇山崎村，只见蔬菜大棚连绵起伏，村民们在田间地头、分拣车间忙碌着。2020年底，山崎村引进了江西白胜农业开发有限公司，新建了冷链物流农产品交易中心和电子商务产业园，带动了上万亩蔬菜基地的发展，村民人均增收近2万元。
这是位于江西赣州子山镇潭头村的果蔬种植基地(无人机照片)。新华社记者万翔摄
乡村振兴发展潜力进一步释放。如今，赣州蔬菜产业产值超过100亿元。
“无农不稳，无工不富。”赣南老区的振兴发展离不开强大的产业体系支撑。去年3月在瑞金投产的江西瑞石科技有限公司正在满负荷生产电子元器件。近两个月外贸订单同比增长40%。该公司负责人朱红全表示，预计今年营业收入将超过1亿元。
瑞金市科技局副局长曾说，瑞金抓住数字经济，吸引了一批企业聚集。预计今年数字经济主营业务收入将超过50亿元。
近年来，甘南老区产业集群发展的链条延伸效应逐步显现:2021年，全市规模以上企业数量是2011年的3.2倍；现代家居产业产值突破2000亿元；有色金属和电子信息产业工业营业收入首次突破1300亿元。纺织产业集群营业收入超过1000亿元。
赣州陆港，火车正在运输货物。新华社记者万翔摄
开放的变化:从老山区到世界
即使受疫情影响，位于赣州的江西瑞恩实业有限公司，每周仍会向欧美、东南亚等地的市场发送3至5个装满家具的集装箱。
“老区的优势可与沿海地区相比！”瑞恩实业董事长罗表示，企业享受与沿海港口同等的运输成本、通关时间和服务，共享沿海港口的国际航线资源。
曾经，基础设施建设滞后是老区发展的“拦路虎”。“加快基础设施建设，增强振兴发展支撑能力”是《若干意见》中的重要内容。
江西于都县，人们在中央红军长征纪念碑前参加纪念活动。新华社记者万翔摄
赣南重大基础设施建设加快，偏远闭塞地区面貌大为改观。一个四通八达的立体交通网络逐渐在赣南铺开-京九、长赣、兴泉、赣深等高速铁路纵横交错，机场开通国际航线。赣州陆路口岸班列覆盖中亚五国、欧洲22个国家和地区的150多个城市。去年底，赣深高铁开通，赣州到深圳最快只需1小时49分。
今年3月，国务院批准赣州和闽西革命老区建设高质量发展示范区，赣南在新的征程上阔步前进。
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视频:李宗银
编辑:闵洁
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