佛山珠三角枢纽机场交通枢纽市政配套工程可研及勘察设计招标
近日，佛山市公共资源交易中心发布珠三角枢纽(广州新)机场交通枢纽市政配套工程可行性研究、勘察设计招标公告。
公告提到，珠三角枢纽(广州新)机场位于佛山市高明区更合镇北部，佛山市与肇庆市交界处，距佛山市中心城区约56公里。主要服务珠三角中西部及周边地区，承接广佛肇地区广州白云机场溢出客流。
珠三角枢纽机场按4F标准设计。近期将建设两条跑道，建设T1航站楼区、南工作区及相应的机场配套工程，客流目标3000万人次；远期建设东二跑道(E类)、增建T2航站楼、北工区及相应的机场配套工程，客流目标6000-8000万人次。
根据《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》(发改价格[2020]1238号)，广湛高铁、深南高铁、肇顺南城际铁路正线引入珠三角枢纽(广州新)机场，机场与铁路高度融合，通过一体化建设，方便换乘。在此基础上，为进一步提高机场空的服务水平和枢纽的运营效率，更好地促进更广泛区域的经济社会发展，规划研究引入一条机场快线和一条预留线进入机场的总体规模，形成“两高一城际、一快一预留”五条轨道交通线路进入机场。
珠江三角洲(广州新)机场交通枢纽的市政配套工程主要是赵顺南城际、机场快线、预留线在机场预留的站段土建工程。预留土建工程合计车站总建筑面积约15万平方米(近期终端区9万平方米，远期终端区6万平方米)；区间总长度约为17000对延米。
珠江三角洲(广州新)机场交通枢纽市政配套工程可行性研究、勘察、设计的任务范围和内容:主要包括赵顺南部城际、机场快线、预留线预留在机场内的车站和区间的相关土建工程(包括同步建设的相关工程、接口、永久和临时一体化的必要设施和设备)的可行性研究、勘察和设计。
