广佛环线西环段将于今年9月底开工
广佛环线西环段建设将于今年9月底开工
622日,《珠江三角洲城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站(南海区)征地拆迁实施协议》正式签署,广佛西环城际铁路有限公司揭牌,广佛两市进一步夯实广佛综合轨道交通网络。广佛西环将于今年9月底开工。将进一步优化完善大湾区城际网络布局,连接广佛中心城区、佛北战新工业园、花都城区等区域,成为广佛同城化的重要里程碑。
广佛环线是广佛环线的重要组成部分。工程起于佛山西站,止于广州北站,新建线路长度47.011公里。全线新建狮子山、大榄、官窑南、何炅、炭步、花都港、神山北等7个车站。其中佛山境内长约30.5公里,南海段征地面积约1092亩,拆迁面积约40万平方米。
“广佛西环不仅是核心环,也是枢纽环和活力环。我们要充分认识建设广佛西环的战略意义”。佛山市轨道交通局局长陈卫东表示,南海区要充分挖掘广佛西环沿线车站的开发和运营潜力,运用TOD模式推动都市区发展。
从地理空、的角度,广佛西环将加强佛北地区与广州核心区的联系,使广州南站、白云机场、佛山西站、广州北站联系更加紧密,促进琶洲、金融城、知识城、佛山三龙湾、佛山新城等广州地区的经济互动,串联广州、佛山多条地铁线。建设有轨大湾区对于深化广佛同城化,助力广佛都市圈和大湾区极地城市建设,带动项目沿线发展具有积极意义。
保证道路的开放和封闭。在广州和佛山的共同努力下,该项目的可行性研究和初步设计已获得批准,佛山段的前期建设用地正在有序推进,第一个施工场地已经交付。