福特翼虎上坡辅助怎么用，新翼虎上坡辅助开 关
新福特翼虎的坡道辅助是自动控制的，没有开关按钮。
新翼虎的上坡辅助是自动的。在斜坡上踩脚刹时，松开脚刹后汽车不会短时间松开刹车，这足以让右脚踩下油门。你可以试试，你就知道了。
上坡辅助也称为坡道起步辅助控制。为了防止上坡起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最多约2秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。
当车辆在陡坡或缓坡上起步时，驾驶员从制动踏板切换到油门踏板，车辆会向后滑行，导致起步困难。
未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。然而，当配备上坡起步辅助控制时，由于上坡起步辅助控制可以防止车辆向后滑动，因此驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地操作踏板。
条件编辑
1、换档杆位于P(自动车型)以外的任意位置。
2、油门踏板没有踩下。
3、车辆处于静止状态。
4、驻车制动未拉起。
在满足上述基本条件的前提下，车辆停止时，驾驶员进一步踩下制动踏板，系统将启动上坡辅助控制。
车辆自动辅助系统的使用:
当车辆档位不在P档时(不要放在P档，其他任何档位都可以)，用力踩刹车听到 嘟嘟 声，则上坡辅助系统生效(工作时间两秒)，刹车灯会亮，自动产生制动。
车辆手动辅助系统的使用:车辆在陡坡或平坡起步时，会处于制动状态3秒左右，让驾驶员从容地从制动切换到油门踏板。只要车辆有这个功能，就不需要设置，一切都是自动的。
