福特翼虎有没有省油模式,福特翼虎有没有驾驶模式选择

福特翼虎有几种驾驶模式，翼虎ECO模式省油吗

福特翼虎只有一种驾驶模式。ECO模式多适用于经常拥堵的驾驶环境，实际驾驶油耗也与驾驶习惯等因素有关。这里有几种不同的模式。

运动模式

当升档时间延迟，降档时间提前时，动力在一开始就已经有所提升，同时保持发动机高速运转。当加速瞬间后推感满满的时候，车辆的稳定性会相对降低。此外，燃油消耗率同时增加，同时机械磨损加剧。偶尔让车在路上疾驰，这种模式可以清除积碳。

1。经济模型(ECO)

通过调整换挡逻辑，减少单位时间的喷油量。简单来说就是输出扭矩降低，即使深踩油门也不会加速太快，会以适中的速度增加，也就是通常所说的一点 肉 。

2。标准模式

车辆各项参数比较均衡，可以适应大部分路况，乘坐舒适性也不会太差。在这种模式下，悬挂软硬适中，发动机动力输出稳定舒适。

3。舒适模式

降低悬架的阻尼硬度，增加方向盘的灵敏度，进一步加强车身的稳定性。无论是过减速带、紧急刹车还是加速，缓冲能力都比较突出。输出扭矩更加平缓，不会让人有挫败感。

4。雪地模式

该模式适用于冰雪路面。通过一些直路段，牵引力得到提高。过弯道时，抓地力提高。在此模式下，车辆将以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。为了防止车轮容易抱死，ABS系统会更加灵敏。

5。越野模式

ECU锁定档位逻辑以限制升档行为。全时四驱模式干预，而不是适时四驱。在坡道、沙地等环境下有更强的动力表现。油门响应和转向系统都比较重，但能给驾乘者更沉稳的感觉。