宝马火花塞什么时候换,宝马原厂火花塞什么时候更换

宝马X1火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。

宝马X1火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆解与V6发动机相似，也比V6发动机更简单，所以这里以V6发动机为例。

①如果不知道用什么工具，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。

②拆下进气管和防冻液储液罐。(4缸车型不需要此步骤)

③拆卸成功后，记得拆下点火线圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时注意保持扳手与火花塞垂直，否则容易造成导线打滑的现象。)

④拆下来的新旧火花塞差别很大。老款火花塞螺纹上有大量积碳，但点火间隙变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗使用。涡轮增压发动机应该直接换上新的火花塞。

⑤安装新火花塞时，记得沿内壁慢慢滑下，避免碰撞，改变点火间隙。

宝马X1火花塞有积碳清理方法

1。化油器清洁剂

取一定量的清洗剂放入容器中，浸泡火花塞20分钟左右，然后用刷子清洁火花塞头部，去除上面的积碳。

2。白醋清洗

白醋清洗法相比化油器清洗法，由于材质的不同，更加简单方便。但白醋清洗法在很多方面都不建议使用，其腐蚀性也对火花塞有伤害。每次清洗后将表面的白醋清洗干净。