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新飞度完全换成了五前速自动变速箱,动力性格相当活跃。还有这个五前速自动变速箱的贡献,因为它有真正的换挡动作,会有速度下降。加速时的节奏比CVT更主动,总是一个平速。五挡的换挡设置适中,发力时也愿意降档。极速的飙升和发动机声线的出现一起,让加速相当矫健;同时,如果轻踩油门小心翼翼,变速箱还是愿意让发动机转速保持在2000转以内的。此外,还扩大了外挡的锁止范围(即适时锁止变速器挡位,不通过液力变矩器进行传动),使日常驾驶比普通自动变速器更省油。但是日常驾驶中加减速总是不可避免的,自动变速器固有的降档特性还是会导致车速的升降。理论上,节油效率还是无法和上一代CVT相比。

随着汽车工业的快速发展和汽车新技术的不断使用,汽车传动系统中的另一项新技术引起了汽车工业的关注,那就是 mdashCVT无级变速技术。CVT可以说是最理想的汽车变速器,因为从最初的橡胶带无级变速器,到有级齿轮变速器,再到现代的钢带无级变速器,长达一个世纪的革命表明,只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。

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