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火花塞的绝缘体裙部(火花塞中心电极外绝缘体的锥形部分)直接接触燃烧室中的高温气体，吸收大量热量。吸收的热量通过壳体传递到气缸盖和大气中。实验表明，为了保证汽车发动机的正常工作，火花塞的绝缘裙应保持在500 ~ 600℃的温度(这个温度称为火花塞的自洁温度)。如果温度低于此值，绝缘体裙部会形成积碳，导致电极间漏电，影响火花塞闪络。如果绝缘体的温度过高(超过900℃)，当混合气接触到这样的热绝缘体时，就会发生热点火，导致发动机过早点火。火花塞的正常工作温度在450℃到870℃之间。此时，火花塞呈黄褐色。如果火花塞的工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有大量积碳，火花塞就会发黑。