电动汽车空调工作原理
电动车空调制热量靠热泵或电加热器。电动车空调制冷却和汽油车一样，但是电动车用的是电子压缩机。
空调制的制冷原理很简单。在电动车上，按下ac按钮后，电子压缩机就会开始工作，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。
制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又能冷却来自鼓风机的风，使空出风口吹出冷风。
汽油车的空调制热量取决于发动机内的高温冷却液。暖风开启后，发动机内的高温冷却液会流经暖风槽，鼓风机的风也会经过暖风槽，让空出风口吹出暖风。
电动车就不一样了。大部分电动汽车都是依靠电加热器来实现加热的。电加热器相当于一个暖空气水箱。电加热器开启后，鼓风机的风会穿过电加热器，使空出风口吹出暖风。
热泵的工作原理比较复杂，但是热泵是由电动机驱动的，热泵空可以制冷制热。
汽车的空调制系统要定期清洗消毒，否则里面会滋生大量细菌。
