1.在绕桩之前，车手需要放松心态和肌肉，双腿自然夹紧车身。
2.绕桩开始后，要搞清楚进给杆的角度和速度，选择边线和基准之间的中间位置，以一速或二速进入。
3.进入后要适当配合分油，尽量保持半联动状态。在绕桩的过程中，从两根杆子之间的空房间移动到下一个空房间时，需要注意自己和车体的位置，避免碰到标杆。
4.习惯以第一档速度行驶的司机，初入时可以适当加油，出时减速。习惯以第二档速度行驶的司机可以尝试匀速通过。
