斯巴鲁为什么不保值
斯巴鲁在国内属于小众车型，市场占有率低直接决定了其保值率低。关键是斯巴鲁全是进口车，一旦出现质量问题，维修保养费用高。斯巴鲁本想国产，但自从2004年丰田成为斯巴鲁母公司富士重工的最大股东后，斯巴鲁就属于丰田了。这次联姻也是因为每家在华外企最多只能有两家合资企业的政策而被拒。
但是，没有抓住机会国产的斯巴鲁并没有被判死刑。同样，丰田整车进口的雷克萨斯依旧风生水起，斯巴鲁的窘境终究是自己把路收窄了。今天的惨淡只能归咎于对中国市场的不重视。面对全球最大的汽车市场，它拒绝努力打造自己的品牌，几乎没有营销。现在除了部分车迷，大部分消费者根本不知道巴比伦标志。
