新车磨合后油耗降多少

新车磨合油耗增加0.5 ~ 1L: 1。活塞环是磨合的关键部件，因为发动机工作时需要活塞环来建立气缸压力。所以对于活塞环来说，无论是在#x005c的磨合期还是#x005c的后期磨损期，都必须密封缸壁与活塞之间的间隙。这样活塞环的外径就需要比缸膛稍大，开口的作用不仅是方便装配，还可以随着磨损自动微调直径。2.在新的发动机中，不同直径的活塞环和气缸装配在一起，圆度会有细微的差别，各自尺寸的加工误差会使它们之间的接触面有间隙。对于高压缸来说，这个间隙的影响不小；3.新车出厂时，发动机的活塞环与缸壁还没有磨合，接触面有缝隙，使缸内压力达不到设计要求，影响燃料的燃烧，发动机可能会动力不足，工作不畅；经过几千公里的磨合。