摩托艇排水原理

1.从某种意义上说，水上摩托在水中的飞行方式与火箭在空气中飞行的方式相同。然而，与火箭不同的是，水上摩托不是利用高压气体来产生推力，而是通过喷气驱动来产生强大的水流。通过射流驱动装置，船底大量的水被叶轮推动，通过转向尾水管喷到船的后部。

2.叶轮是一种类似转子的装置，安装在船体的圆柱形通道中。叶轮由发动机传动轴驱动旋转。叶轮的弯曲叶片快速旋转，带动水流通过圆柱形通道和转向导管喷出。

3.根据牛顿第三运动定律，每一个作用力都有一个大小相等方向相反的反作用力，所以上述方式可以使船前进。对于摩托艇来说，作用力是导流管喷出的水，反作用力是摩托艇反方向的驱动力。火箭发动机的工作原理这篇文章详细解释了牛顿第三运动定律。

4.操作摩托艇时，手柄上连接有一根线缆，可以控制摩托艇后部的转向导管转动。这样就可以改变与喷水力“大小相等，方向相反”的反作用力的方向。如果转向导管将水流引导至船体右侧，船体后部将向左移动。这导致船体的前部向右移动。