1.作为调控汽车保有量和环保的支撑，这个税目是不可避免的，而且就税率而言，很多发达国家都比中国高，在10%以上。2.车辆购置税是国家交通基础设施建设的重要资金来源。3.纳税能力原则:即高收入者多缴税，低收入者少缴税，消费能力较高的人比消费能力一般的人多缴税。
