车速感应雨刷原理

目前，广泛使用的两种主流传感器是光学传感器和电容式传感器。光学传感器根据光的折射原理工作。光学传感器中有一个发光二极管，发出锥形光束，穿过前挡风玻璃。当挡风玻璃上没有雨水，处于干燥状态时，几乎所有的光线都会反射到一个光学传感器上。下雨时，挡风玻璃上会有雨水，部分光线会发生偏离，导致传感器接收到的光线总量发生变化，从而探测到雨水的存在。光学传感器可以接收反射光的区域越大，信息就越详细。光学传感器非常准确，甚至可以准确判断落在感应区域的雨滴数量。

另一种是电容式传感器，主要是利用水和玻璃介电常数的巨大差异设计的，其中水的介电常数为80，玻璃的介电常数为2。通常在挡风玻璃的内外层之间放置两块平行的指状金属板，一组指状金属板交错排列，但不与其他指状金属板接触。当挡风玻璃处于干燥状态时，在挡风玻璃的外表面和每组指状金属板之间形成电介质。当挡风玻璃潮湿时，挡风玻璃的介电常数随着与挡风玻璃接触的水量而变化。