安全气囊的结构和工作原理

汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器和安全气囊组成。

安全气囊传感器:一般称为碰撞传感器，碰撞传感器根据用途不同分为触发碰撞传感器和保护碰撞传感器。触发传感器又称碰撞强度传感器，用于检测碰撞过程中的加速度变化，并将碰撞信号发送给安全气囊计算机，作为安全气囊计算机的触发信号；碰撞传感器又称安全碰撞传感器，与触发式碰撞传感器串联，防止安全气囊意外爆炸。

控制模块(ECU):碰撞传感器一般与安全气囊系统ECU装配在一起，大多安装在驾驶舱内的中控台下方。ECU是安全气囊系统的核心部件。

气体发生器:主要用于在短时间内(约30ms)产生大量气体来填充安全气囊。产生的气体必须对人体无害，温度不能太高。同时，要求气体发生器具有高可靠性和稳定性。目前，有三种类型的气体发生器:压缩气体，烟火和混合。

安全气囊:一般由抗裂性能好的聚邻苯二甲酰胺织物制成，为半硬质高分子材料，可承受较大压力；经过硫化处理，可以降低安全气囊充气时的冲击力。