汽车活塞环的作用

1.密封:指密封燃气，防止燃烧室的气体泄漏到曲轴箱内，使气体泄漏降到最低，提高热效率。漏气不仅会降低发动机的功率，还会使机油变质，这是气环的主要任务；

2.调油(控油):刮掉气缸壁上多余的润滑油，同时在气缸壁上做一层薄薄的油膜，保证气缸、活塞和活塞环的正常润滑。这是油环的主要任务。在现代高速发动机中，特别重视活塞环在控制油膜中的作用；

3.热传导:活塞环将活塞的热量传导给缸套，起到冷却的作用。未冷却活塞顶部接收的热量有70 ~ 80%通过活塞环传递给气缸壁，冷却活塞接收的热量有30 ~ 40%通过活塞环传递给气缸壁。

4.支撑:活塞环将活塞保持在气缸内，防止活塞直接接触气缸壁，保证活塞运动平稳，减少摩擦阻力，防止活塞敲缸。一般汽油机的活塞采用两个气环一个油环，而柴油机通常采用两个气环一个油环。